enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
32,5872
EURO
34,8381
ALTIN
2.508,91
BIST
9.693,46
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Yağmurlu
14°C
İstanbul
14°C
Yağmurlu
Cumartesi Parçalı Bulutlu
20°C
Pazar Az Bulutlu
21°C
Pazartesi Az Bulutlu
23°C
Salı Az Bulutlu
22°C

20 yıldır gören yok! 6 ayda yaptı, ağlatıyor…

Kente 1918 yılında inşa edilen Nusaybin-Bağdat demir yolu ağına dahil olan ve fabrikalar için kömür taşınan Mardin- Şenyurt yük treni, 20 yıldır …

20 yıldır gören yok! 6 ayda yaptı, ağlatıyor…
26/04/2021 11:10
237
A+
A-
608663955542800f4cd4aa6d
Kente 1918 yılında inşa edilen Nusaybin-Bağdat demir yolu ağına dahil olan ve fabrikalar için kömür taşınan Mardin- Şenyurt yük treni, 20 yıldır kente gelmiyor.
6086639c5542800f4cd4aa82

Mardin’de demirci ustası Mehmet Sait Arı, gelişen teknolojiyle fabrikaların kömür kullanmaması nedeniyle seferi düzenlenmeyen yük treninin maketini yaptı. Küçük yaşlarda daima bu treni izlediğini ve seferlerin durdurulmasıyla trene hasret kaldığını belirten Arı, hayallerini makete dönüştürdü.

6086639a5542800f4cd4aa6f

‘ÇOCUKKEN UZAKTAN İZLERDİK’

Hayal gücünü kullanarak Mardin- Şenyurt yük treninin maketini yaptığını lisana getiren demirci ustası Arı, “Maketim 110 santimetre uzunluğunda, 50 santimetre yüksekliğinde ve 22 santimetre eninde; 6 ayda tamamladım.

6086639a5542800f4cd4aa74

Küçüklüğümden beri bu treni izlerdim. Bundan 20 yıl önce bu trenle Mardin Çimento Fabrikası’na kömür taşınırdı.

6086639a5542800f4cd4aa72

İstasyonda kömürler vagona bırakılır ve bunlar TIR’larla çimento fabrikasına taşınırdı. Biz de çocukken Mardin’de hakim noktadan treni seyrederdik. Uzaktan gelişini, dumanından fark ederdik” dedi.

6086639a5542800f4cd4aa7a

ATIK METALLERİ KULLANDI

Uzun müddet Mardin Çimento Fabrikası’nda makine bakım kısmında çalıştıktan sonra kendi işini kurmak için işten ayrılıp, demirci dükkanı açtığını belirten Arı, “Bu tren maketini dükkandaki atık boru, cıvata ve gibisi metallerden 6 ayda yaptım.

6086639b5542800f4cd4aa7d

Şu an Mardin’de tren istasyonu yok. Uzun yıllardır tren Mardin’e gelmiyor. Tahminen bu maketim, trenin yine Mardin’e gelmesine vesile olur.

6086639c5542800f4cd4aa80

Mardin’e bir tren istasyonu yapılmalı; zira tren milletlerarası kültürün en hoş ve kıymetli ulaşım ağıdır” diye konuştu.

6086639c5542800f4cd4aa85

Teknolojinin gelişmesi ve maliyetlerin artmasıyla fabrikalarda eskisi üzere kömür kullanılmadığını, bu nedenle de Mardin- Şenyurt yük treni seferlerinin 20 yıldır yapılmadığını anlatan Arı, “Yolda oturuyorduk.

6086639c5542800f4cd4aa87

Mezopotamya Ovası’nı görüyorduk. Orada tren geliyordu. Treni dumanından fark ederdik. Genelde sabahları ve akşamları sesini duyardık. Birinci çıkan buharlı trenlerden biriydi yani çağdaş tren değil. Buna vagon yapmayı düşündüm; fakat fazlaca uzun olacağı için sabah dükkanın önüne bırakıp akşam içeri almada badire yaşayacaktım. Rahat taşınması için bu halde yaptım.

6086639a5542800f4cd4aa77

Bunu görenler merakla bakıyor ve önünde durup fotoğraf çekiyor. Bir gün yaşlı bir amca, yaptığım treni görünce gözleri doldu. Demir yollarından emekli olmuş. Bu maketi görünce duygulanmış. Mardin’e istasyon kurulmasını ve tren gelmesini çok istiyoruz” dedi.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.