Nissan’ın C-SUV segmentinde en çok satan modeli Qashqai 3. jenerasyonuyla karşımızda. Nissan’ın yenilenen modellerinde olduğu gibi Qashqai’de de …
Nissan’ın C-SUV segmentinde en çok satan modeli Qashqai 3. jenerasyonuyla karşımızda. Nissan’ın yenilenen modellerinde olduğu gibi Qashqai’de de keskin ve köşeli çizgiler hakim.
Yeni Qashqai’nin uzunluğu 35 mm uzarken aks uzaklığında 20 mm artmış. Genişlik ve yükseklikteyse sırasıyla 32 ve 10 mm’lik artışlar kaydedilmiş. İç yerinde daha besbelli bir değişim yaşanan Qashqai’de 12,3 inçlik dijital gösterge paneline yer verilmiş. Orta konsolda da 9 inç büyüklüğünde bir bilgi-eğlence ekranı pozisyonlandırılmış.
Yeni Qashqai’nin ‘bumerang’ gündüz aydınlatmalı ve LED matris farları ön yüzde dikkat çekiyor.
Nissan yeni Qashqai’de dizel motorlara veda ediyor ve elektrik destekli akaryakıtlı motorlara yer veriyor. Bunlarda da iki seçenek yer alıyor.
Birincisi, 1.3 litrelik motor ile 12 Volt hafif hibrit sisteme sahip. Burada 140 ve 158 beygir güç ve 270 Nm’ye kadar tork üretebilecek seçenekler mevcut. Modeller CVT yahut manuel şanzımanla alınabilecek. Yeni Qashqai’nin en güçlü modeli ise dört tekerlekten çekiş seçeneğiyle satın alınabilecek.
Qashqai’nin en büyük yeniliği ise e-Power ismi verilen hibrit sistem. 190 beygir güç ve 330 Nm tork üreten bir elektrik motoru tekerleklere güç veriyor. 1.5 litrelik değişken sıkıştırma oranına sahip akaryakıtlı motor ise bataryaların doldurulması için jeneratör misyonu görüyor.
Yeni Qashqai’nin hafif hibrit modelinin bu yaz Avrupa’da satışa çıkması bekleniyor. e-Power modeli ise daha sonra satışta olacak.