6 milyar ne? 20 milyarlık şaibe var

Hangi kentte olursanız olun, kafayı kaldırdığınızda kesinlikle bir Erdoğan propagandasıyla karşılaşıyorsunuz. En çok da İstanbul’da. Viyadüklerin, yaya geçitlerinin üzerinde peş peşe yapılan yatırımlar sıralanıyor. Otoyollar, köprüler, yeni havalimanı. Büyük hizmet olarak sunulan bu projelere bakıp, “İnönü vaktinde ekmek karneyle dağıtılıyordu. İşte Erdoğan farkı” diyen bir seçmen kitlesi var. Erdoğan’ın seçmenleri, kar yağdığında uçuşlara kapanan yeni havalimanının da, Kuzey Marmara Otoyolu’nun da kendi cebinden çıkan parayla yapıldığını ya bilmiyor, ya da idrak etmek istemiyorlar. Kamunun, yani kendilerine ilişkin paranın Hazine’den Erdoğan’ın neredeyse takımlı hale gelen müteahhitlerine kredi olarak akıtıldığını, bu projeler üzerinden bu şirketlere vergi muafiyetleri tanındığını da. İnşaat için kredi verdiği şirketlere, yolları kullanmak için yüksek meblağlar ödemeye devam ediyor seçmen. Yıl sonunda yapmadığı geçişlerin parasını da, hükümetin vadettiği halde dolar cinsinden ödemek zorunda kalıyor. Erdoğan’ın kendi icraatı olarak övündüğü bu projeler, resmi ismiyle Kamu-Özel İşbirliği projeleri, vatandaşı borçlandırıp, geleceğine, hatta çocuklarının geleceğine ipotek koyuyor. Sonra da bunun ismi “yatırım” oluyor.

Yatırım değil, seçim yatırımı

Yanlışsız, bunların her biri kıymetli birer yatırım, ancak seçim yatırımı. Erdoğan’ın 2023’te, Cumhuriyet’in 100. yılında yapmayı planladığı seçimlere yanlışsız son dönemece girerken, bu yatırımlara daha yakından bakmak gerekiyor. CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu’nun yaptığı üzere.

Kılıçdaroğlu, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Standartlı Demiryolu Çizgisi İnşaatı’nın ihalesinde usulsüzlük yapıldığını argüman etti. Kılıçdaroğlu birinci sefer 2018’de 3 milyar 198 milyon 743 bin TL bedelle açılıp iptal edilen ihalenin, 2 yıl sonra, 9 milyar 449 milyon 995 bin 834 TL’ye takımlı müteahhit şirketlerden Kalyon İnşaat’e verildiğine dikkat çekmiş, bunun da Erdoğan’ın imzasıyla yapıldığını öne sürmüştü.

Banu İnanç

20 milyar TL’lik şaibe

CHP’nin genel lider yardımcılarından Balıkesir milletvekili Ahmet Akın da, evvelki yıl, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Standartlı Demiryolu Çizgisi dahil olmak üzere 9 ihalenin kaideler oluşmamasına karşın pazarlık yoluyla yapıldığına, münasebetiyle şaibeli olduğuna dikkat çekmişti. Açık kaynak olan, yani herkesin ulaşabileceği 2020 yılına ait Sayıştay raporunda yer alan, bedelleri 20 milyar TL’yi bulan ihaleler şunlardı:

-Bakanlık hizmet binalarının bakım ve tamirat işi

-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Standartlı Demiryolu Sınırı

-Mersin-Gaziantep Çizgisi Denetimlik, Danışmanlık, Mühendislik Hizmetleri

-Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Standartlı Demiryolu Çizgisi İnşaatı

-Kayseri-Anafartalar YHT Tramvay Sınırı İnşaatı

-Kayseri-Anafartalar YHT Elektromanyetik Sistemleri ile Araç Temini

-İstanbul Yeni Havalimanı Metrosu 176 Araç Temini

-Ulaştırma Bakanlığı kapalı otopark ve halı saha düzenleme işi

-Rize İyidere Lojistik Limanı İnşaatı.

Bunlar yalnızca Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na ait kontrol raporunda yer alan birtakım ihaleler.

Vatandaşın devlete emanet ettiği parası ve geleceğini iktidar bu türlü harcıyor. Kemal Kılıçdaroğlu, muhalefet partisi önderi bunu söylem edince “Bay Kemal” oluyor.

Trabzon’daki toplu açılış merasiminde mikrofon uzatılan ufaklığın kimi örnek aldığı aşikâr. Geleceğini ipotek altına alan Cumhurbaşkanı Erdoğan ona rol model olmuş. O yüzden hiç tanımadığı, bilmediği Kemal Kılıçdaroğlu’na “hain” diyebiliyor. Çocuğun ağzından bu kelamlar dökülürken Erdoğan’ın yüzünde donuk bir gülümseme var. Çocuk daha küçük. Rol modelinin kendisini nasıl borçlandırdığını bilmiyor.

Banu İnanç

©Deutsche Welle Türkçe