DOLAR
35,0129
EURO
36,7573
ALTIN
2.969,66
BIST
9.915,76
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Çok Bulutlu
12°C
İstanbul
12°C
Çok Bulutlu
Perşembe Parçalı Bulutlu
15°C
Cuma Hafif Yağmurlu
13°C
Cumartesi Hafif Yağmurlu
8°C
Pazar Az Bulutlu
13°C

Dolar kuru düşüyor otomobil fiyatları neden düşmüyor? İşte bahanesi

Türkiye’de araba fiyatları yüksek kur, koronavirüsün getirdiği ek maliyetler, artan talep ve vergiler nedeniyle bir oldukça yükselmişti. Sıfır …

Dolar kuru düşüyor otomobil fiyatları neden düşmüyor? İşte bahanesi
16/02/2021 11:27
223
A+
A-

Türkiye’de araba fiyatları yüksek kur, koronavirüsün getirdiği ek maliyetler, artan talep ve vergiler nedeniyle bir oldukça yükselmişti. Sıfır arabada yaşanan bu durum, ikinci ele de talep ve fiyat artışı olarak yansımıştı.

Araba 2020’de kıymetli bir yatırım aracı haline dönüşmüştü. 2021’in birinci çeyreğinde doların süratle aşağı taraflı seyredişi, tüketicide ”otomobil fiyatları da tıpkı süratle inecek” fikri yarattı. Lakin dal temsilcileri fiyat düşüşünün çabucak olmayacağını söylüyor.

STOK YÜKSEK KURDAN

Geçtiğimiz sene yaşanan yüksek talebe otomotiv firmalarının tedarik konusunda yetişememesi kimi zahmetleri beraberinde getirmişti. Aralık ayından bu yana firmalar bu sorunu yaşamamak için stoklu ilerlemeye çalıştıklarını vurguluyor. Üreticiler de kapasite kullanımını arttırarak talebe karşılık veriyor. Lakin dolardaki gerilemede stoktaki araçların kur maliyetinin yüksek olması sorunu ortaya çıktı.

Hürriyet gazetesinden Cem Özenen’in haberinde görüşlerine yer verilen Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Lideri ve Doğuş Otomotiv CEO’su Ali Bilaloğlu, “Otomotiv kesimi yüklü olarak euroya bağlı olarak hareket eden bir bölüm. Paritedeki değişim ile sırf dolar düştüğünde bu tesir direkt olarak yansımıyor. Bununla birlikte stoktaki araçların geçmiş periyot yüksek kurlarla alınmış olması indirimin çabucak yansımasının da önüne geçiyor” dedi.

“ETKİSİ ORTA-UZUN VADEDE GÖRÜLÜR”

Geriliyen dolar kurunun indirim olarak yansıması ile ilgili ayrıntı veren Ali Bilaloğlu, ”Döviz kurları gerilediği anda bunu araçlarımıza indirim olarak yansıtamıyoruz. Yapabileceğimiz indirimin önünde matrah manisi var. Araçlar millileştirilirken hangi KDV oranı üzerinden girdiyse o matrah üzerinden ÖTV’nin ödenmesi gerekiyor. Bu da yüksek indirimler yapmamızın önüne geçiyor. Dövizin gerilemesi lakin orta-uzun vadede araba fiyatlarına yansıyacaktır diye düşünüyorum” formunda konuştu.

“İHRACAT DAHA AZ KARLI OLDU”

Döviz kurunda yaşanan değişimin otomotiv yan endüstrisinde ham husus fiyatlarına da çabucak yansımadığını vurgulayan Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Lideri Alper Kanca, ”Döviz kurunun gerilemesi ile birlikte hem tüketicide hem de bizde satın aldığımız eserlerin fiyatların da gerilemesi istikametinde fikir hakim lakin yansıması maalesef bu formda olmuyor. Muhtemelen enflasyon da tıpkı doğrultuda aşağıya gidecek lakin maliyetler artmaya devam ediyor. Çelik, saç, yarı iletken üzere eserlerin fiyatları dolar bazında artış gösterdiği için döviz kuru gerilese dahi düşmüyor. Bununla birlikte ihracatta Euro bazında tıpkı fiyattan sattığımız eserlerde TL bazında girdimizin değişmesi ihracatı daha az karlı hale getiriyor’‘ değerlendirmesinde bulundu. 

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.