Karayolları 1. Bölge Müdürü Turgay Çolak, Kanal İstanbul güzergahında yapılacak birinci köprünün temel atma merasimi çalışmalarına ait basın …
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Türkiye’nin her yerinde büyük projelere devam ettiğini lisana getiren Çolak, bu projelerden imal çalışmaları bitenlerin hizmete açıldığını, süratli bir formda yeni projelere başlandığını söyledi.
Çolak, Bakanlık tarafından yürütülen Kanal İstanbul çalışmaları kapsamında Başakşehir-Kayaşehir-Bahçeşehir yolu üzerindeki geçişi sağlayacak Sazlıdere köprüsünün şantiyesinde basın açıklamasını gerçekleştirdiklerini kaydetti.
ÇALIŞMALAR ARTARAK DEVAM EDİYOR
Çolak, “Çalışmalarımız 29 Mayıs’ta başlamış olup hem batı hem doğu pilonunda çalışmalarımız hızlanarak artmaktadır. Şu anda şantiyemizde 165 çalışanımız çalışmakta olup, iş kalemlerimiz ve çalışmalarımız artarak devam edecektir.” diye konuştu.
Çolak, köprüye ait teknik bilgilere değinerek, ana açıklığı 440 metre uzunluğundaki köprünün, sağ ve solda yer alan 210 metrelik yan açıklıklarıyla birlikte uzunluğunun 860 metreye ulaşacağını, yaklaşım viyadükleri ile toplam uzunluğun 1.618 metre olacağını anlattı.
Üretim müddetinin 3 yıl olarak düşünüldüğünü lisana getiren Çolak, yüklenici ile bu müddetin kısaltılması noktasında görüşmeler gerçekleştirdiklerini bildirdi.
2 YILDA TAMAMLANACAK
Çolak, kule yüksekliği 196 metre olacak köprünün 4 gidiş 4 geliş olmak üzere 8 şeridinin bulunacağını kaydederek, köprüyü, 2 yıl üzere kısa bir müddet içerisinde tamamlayıp hizmete alacaklarını vurguladı.
‘ÇALIŞMALARIMIZ TÜM SÜRATİYLE SÜRMEKTEDİR’
Turgay Çolak, çalışmaların durduğuna ait savların bulunduğuna dair bir soru üzerine, “Hayır, hakikat değil. Çalışmalarımız tüm süratiyle iki kule temelinde de devam etmektedir.
Ardımda gördüğünüz batı kule temelde ve karşımızda doğu kule temelde kazımız sürmektedir.” açıklamasında bulundu. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin çalışmaları zorlaştırdığına ait bir soruya karşılık Çolak şunları söyledi:
“Biz kendi çalışma alanımızda çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Cumhurbaşkanımızın, Bakanımızın (Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu) talimatları doğrultusunda maksadımız bir an evvel bu çalışmayı belirtilen mühletten daha kısa müddette tamamlamak. Bu nedenle çalışmalarımıza odaklanmış durumdayız.” tabirlerini kullandı.
TÜRKİYE’NİN STRATEJİK ATAĞI
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın 27 Nisan 2011’de açıkladığı ve kamuoyunda “çılgın proje” olarak bilinen Kanal İstanbul Projesi kapsamında 6 köprü inşa edilecek.
Projenin yaklaşık maliyeti 15 milyar dolar olarak hesaplanırken, proje kapsamında yapılacak 6 köprünün maliyeti ise 1,4 milyar dolar olacağı öğrenildi.
Etrafına iki kentin inşa edileceği Kanal İstanbul’un imali sırasında 500 bin bireye istihdam sağlanacak. Yaklaşık 200’e yakın bilim insanıyla hazırlanan ve en az 5 yıl sürmesi beklenen projede, yeşil alanlar ziyan görmeyecek.