Alman medyasının gündemi TOGG: Tesla ve VW’ye rakip mi olacak?

Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Kümesi’nin (TOGG) üreteceği elektrikli arabalara Alman basınında geniş yer verildi.

Alman Televizyon Kanalı ZDF, “Türkiye’nin Arabası, Tesla ve Volkswagen’e rakip mi?” başlığıyla verdiği haberde, Türkiye’nin gücünü birleştirerek tezli bir amaca yanlışsız ilerlediğine dikkati çekerken Türk üretimi elektrikli SUV modelinin gelecek yılın sonunda banttan ineceğine vurgu yaptı.

Haberde, TOGG Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş’ın, “Sadece otomobil yapmıyoruz. Akıllı bir aygıt yapıyoruz.” sözüne yer verildi.

“ULUSAL VE MİLLETLERARASI PAZARI FETHETMEK İSTİYORLAR”

Karakaş’ın “Yalnızca elektrikle çalışan değil, tıpkı vakitte meskendeki akıllı telefonlardan akıllı kahve makinelerine kadar bir uygulama aracılığıyla başka bileşenlerle dijital olarak ağa bağlanabilen bir arabanın prototipini gururla sundukları” halindeki kelamlarına yer verilen haberde teknolojik olarak şimdiki bir eserle ulusal ve memleketler arası pazarın fethedilmek istendiğine vurgu yapıldı.

Arabanın projesinde tüketicilerin istek ve beklentilerinin büyük ölçüde karşılandığının hatırlatıldığı haberde, TOGG’un e-mobil pazarında bir ihtilal vadettiği, segmentindeki pazar hissesinde da kıymetli bir rakip olarak ortaya çıkacağına dikkat çekildi

“TÜRKİYE’NİN 60 YILLIK ARABA ÜRETİM DENEYİMİ VAR”

Haberde, Türkiye’nin üretim ve proje için çok uygun bir yer olduğu kaydedilirken “Ülkenin 1960’lardan beri araba üretim deneyimi var. Bilhassa Almanya’dan birçok üretici, Avrupa ve Asya ortasındaki kesişim noktasında üretim yapıyor… Daha birkaç gün evvel Erdoğan, Türkiye’nin dünyanın en büyük on iktisadından biri olmasını isteme amacını doğrulamıştı.” yorumu yapıldı

Türkiye’nin otomotiv ihraç merkezi olduğu belirtilen haberde, Türkiye’de üretilen araçların yüzde 80’inin yurt dışına teslim edildiği, Türkiye’de uygun eğitilmiş nitelikli elemanların bulunduğu, personellik maliyetlerinin de düşük olduğu belirtildi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, Türkiye’nin 2022 yılına kadar kendi elektrikli arabasını yapacağını duyurduğun hatırlatıldığı haberde “ Daha birkaç gün evvel Erdoğan, Türkiye’nin dünyanın en büyük on iktisadından biri olmasını isteğini teyit etti.” sözü de yer aldı.

Haberde, Karakaş’ın 27 yıl boyunca Alman otomotiv tedarikçisi Bosch için çalıştığına ve Türkiye’ye dönmeden evvel Alman şirketin toptan satış kısmının başında olduğu bilgisi yer aldı.

Mercedes ve Volkswagen modelleri için dizaynlar yapan Murat Günak’ın da baş dizayncı olarak işe alındığına dikkati çekildi.

Karakaş’ın, “Ben mühendisim. Sıfırdan bir şeyler yapmak her vakit hayalimdi.” değerlendirmesinde bulunduğu belirtilen haberde, Karakaş’ın bu hayalini Türkiye’de gerçekleştirmek istediğine yer verildi.

Grubun yüksek motivasyonla çalıştığını belirten Karakaş, “Her taraftan dayanak alıyoruz. Yalnızca yatırımcılardan değil, devletten ve Türk basınından da takviye alıyoruz” tabirini kullandığını aktarıldı.

“ERDOĞAN GÜCÜNÜN TEPESİNDE KENDİSİNİ GÖSTERMEK İSTİYOR”

Haberde, iki yıl sonra çağdaş Türkiye’nin kuruluşunun yıl dönümünün kutlanacağına işaret edilerek. “O vakit Cumhurbaşkanı Erdoğan gücünün tepesinde kendisini göstermek istiyor. Türkiye’de üretilen elektrikli araba bunun için hoş bir örnek olabilir” değerlendirmesi yapıldı.

“Business Insider” isimli internet sayfası da haberinde, “Business Insider Türkiye’nin Silikon Vadisi’ni ziyaret etti: TOGG patronu Karakaş, Erdoğan’ın elektrikli-otomobil hayali üzerinde bu türlü çalışıyor” başlığını kullandı.

Karakaş’ın Türkiye’nin 60 yıllık otomotiv tecrübesini bir “mobilite ekosistemine” dönüştürmek istediğine yer verildi. TOGG’un da tanıtıldığı haberde, birinci Türk elektrikli arabasını piyasaya sürmek için Türkiye’de altı şirketin güçlerini birleştirdiği, şu anda 400 mühendis çalıştığını ve projeye 3,3 milyar avro yatırım yapmak istendiği kaydedildi.