BMW Motorrad’ın en yeni modeli CE 04, 2022 yılının birinci çeyreğinde Türkiye yollarında olacak. Sessiz ihtilalin en değerli modülü olarak BMW …
BMW Motorrad’ın en yeni modeli CE 04, 2022 yılının birinci çeyreğinde Türkiye yollarında olacak.
Sessiz ihtilalin en değerli modülü olarak BMW #NEXTGEN 2020’de konsept olarak tanıtılan CE 04 alışılmışın dışında, vakitsiz ve fütüristik tasarımı sayesinde klâsik motosiklet modellerinden ayrışıyor. Birçok yenilikçi ve çağdaş teknolojiyi bünyesinde barındıran model, yüksek menzili ve verimli motoru sayesinde kent için ülkü bir sürüş sunuyor.
CE 04’ün art tekerlek ve akü ortasına yer alan elektrik motoru 31 kW (42 bg) güç üretiyor. 31 kW güce sahip olan motor sayesinde Yeni BMW Motorrad CE 04 0’dan 50 km/s sürate yalnızca 2.6 saniyede çıkıyor. Azamî olarak ise 120 km/s sürate erişebiliyor.
Kent içi iki tekerlekli mobiliteyi kolaylaştırmak için tasarlanan Yeni BMW Motorrad CE 04’ün lityum-iyon pilleri gücünü BMW wallbox ile mesken ve iş yerlerinden ya da şarj istasyonlarından alabiliyor. Büsbütün boş olan pillerin meskenlerde kullanılan elektrikten yüzde 100 doluluğa ulaşması 4 saat 20 dakikada gerçekleşiyor. Bu süreyi süratli şarj teknolojisi sayesinde 1 saat 40 dakikaya indirmek mümkün. Ayrıyeten süratli şarj teknolojisi sayesinde şarj düzeyini yüzde 20’den yüzde 80 doluluğa ulaştırmak yalnızca 45 dakika sürüyor.
Tekrar geliştirilmiş stabilite denetim sistemleri ve sürüş modları
Elektrik motorlu araçların aktarma organlarındaki tek kademeli yapı, azamî torku gaz yansımasının birinci anından son anına kadar tekerleklere iletiyor. Otomatik Stabilite Konrol (ASC) sistemi, yaratılan bu gücün doğrusal ve sağlıklı biçimde yola aktarılması ismine içten yanmalı motorlarda kullanılan sistemlerden farklı olarak programlandı. Yine programlanan ASC ile birlikte CE 04’ün motorunun yüksek torku limitlenerek gücün optimum derecede tekerleğe, oradan da yere iletilmesi sağlandı. Opsiyonel olarak sunulan Dinamik Çekiş Denetim (DTC) sistemi ise sürüş deneyimini daha da ileriye taşımak isteyen kullanıcılara yardımcı olmak üzere tasarlandı.
Yeni CE 04, markanın geçmişinden günümüze taşıdığı sürüş keyfini ECO, Rain, Road ve Dynamic diye isimlendirilen dört farklı sürüş moduyla biçimlendiriyor. Bu sürüş modları sayesinde model, sürüş formunuza nazaran karakterize edilebiliyor. Tekrar geliştirilen sürüş modları ve çekiş sistemlerine ek olarak CE 04’ün ön tekerleğinde bulunan çift disk ve art tekerlekteki tek disk sahip olduğu ABS fren sistemi sayesinde inançlı bir duruşu da beraberinde getiriyor.
10.25 inçlik renkli TFT ekran
Yeni CE 04’ün dikkat cazip en kıymetli donanımlarından biri 10.25 inç boyutundaki ekranı. Büyüklüğü açısından epey cömert olan bu ekran kullanışlılık açısından da şoförüne tıpkı oranda yardımcı oluyor. Ekran üzerinden sürüş bilgilerinin takip edilmesini kolaylaştıran tasarım ve karakter seçimi, kolay menü ve navigasyon kullanımını da beraberinde getiriyor.
LED teknolojisi sayesinde daha yüksek görünürlük
CE 04’ün aydınlatma kesimleri bugüne kadar kullanılan LED teknolojisinin ulaştığı en son noktayı temsil ediyor. Önde hem uzun hem de kısa huzmeli aydınlatma için farklı LED ampuller kullanılıyor. LED teknolojisiyle donatılan art kısımdaki aydınlatma organı ve sinyaller, motosikletin trafikteki görünürlüğünü artırıyor.
Kaynak: Carmedya.com