İstanbul
Çok Bulutlu
9°C
İstanbul
9°C
Çok Bulutlu
Cuma
Parçalı Bulutlu
10°C
Cumartesi
Yağmurlu
11°C
Pazar
Hafif Yağmurlu
9°C
Pazartesi
Az Bulutlu
10°C
enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
34,8957
EURO
36,7478
ALTIN
3.011,97
BIST
10.058,63
Adana
Adıyaman
Afyon
Ağrı
Aksaray
Amasya
Ankara
Antalya
Ardahan
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bartın
Batman
Bayburt
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Düzce
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Iğdır
Isparta
İstanbul
İzmir
K.Maraş
Karabük
Karaman
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırıkkale
Kırklareli
Kırşehir
Kilis
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Mardin
Mersin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Osmaniye
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Şanlıurfa
Şırnak
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Uşak
Van
Yalova
Yozgat
Zonguldak
Nissan’ın NASA ile Geliştirdiği Yeni Elektrikli Otomobili Sektörü Tamamen Değiştirebilir mi?
Nissan elektrikli araba dalında yenilikçi adımlar atmaya devam ediyor. Son olarak NASA ile çalıştığını duyuran firmanın arabası oyun değiştirici …
Nissan elektrikli araba dalında yenilikçi adımlar atmaya devam ediyor. Son olarak NASA ile çalıştığını duyuran firmanın arabası oyun değiştirici olabilir.
Yeni elektrikli otomobil bataryası için NASA ile çalıştığını duyuran Nissan, katı hal bataryalı arabanın oyunu değiştireceğini ve 2028’de yollarda olacağını duyurdu. Elektrikli otomobillerin en kıymetli bileşeni olan lityum iyon pilden farklı olarak katı hal batarya, fiyatları düşürerek ve performansı artırarak elektrikli araba dünyasını sarsmayı vaat ediyor. Japon şirket, 2028’e kadar büsbütün katı hal pile sahip birinci elektrikli otomobilini satışa sunmak istiyor.
Nissan, büsbütün katı hal pil teknolojisini erken benimseyen firmalardan biri olacak.
Araba üreticisi, büsbütün lityum iyon pil dayanaklı otomobilini 2028 yılına kadar montaj çizgisinden indirmeyi planlıyor. Bu piller için Japonya Araştırmaları Merkezi’nde üretim tesisi açan firma, 2024’te birinci üretimi yapacak.
Katı hal pil teknolojisi hem vakitten hem de yerden tasarruf sağlayabilir. Nissan’a nazaran büsbütün katı hal pil, 2028 eser lansmanı ve 2024’te pilot fabrika lansmanı için kullanımda olan lityum iyon pilin yerini alacak. Kalp pillerinde kullanılabilecek kadar güçlü olan bu katı hal batarya, mevcut pillerin yaklaşık yarısı büyüklüğünde olacak ve birkaç saat yerine 15 dakikada şarj olacak.
Japon şirket, Nissan Ambition 2030 yol haritasının bir kesimi olarak 2028 yılına kadar kendi katı hal pilleriyle piyasaya çıkma planlarını açıklamıştı. Lakin son raporlar, büsbütün katı hal pile sahip birinci elektrikli otomobille ilgili bilgiler sağladı. Süratli şarjlı piller, bilhassa mevcut şarj altyapısıyla uyumluysa, kullanıcıların akaryakıtlı araçlarını büsbütün elektrikli modeller ile değiştirmelerine yardımcı olabilir. Lityum iyon pil menzil kapasitesinin mevcut araçlarla karşılaştırılabilir olduğunu da varsayarsak, 2028 planı gerçekçi görünüyor.
Yorumlar