İşlemediği bir kabahati işlemiş üzere davranıp takımları yanıltanlar yandı… İki arkadaş piknik alanına gitti. Gençlerden biri alkol alıp …
İşlemediği bir kabahati işlemiş üzere davranıp takımları yanıltanlar yandı…
İki arkadaş piknik alanına gitti. Gençlerden biri alkol alıp direksiyona geçince kaza kaçınılmaz oldu.
Maddi hasarlı kaza sonrası hayatının şokunu yaşayan 1.80 promil alkollü şoförün imdadına, yanındaki arkadaşı yetişti.
Ekipleri yanılttı
Kaza yerine gelen polislere aracı kendi kullandığını belirten genç, grupları yanılttı.
Yapılan araştırmada aracı alkollü gencin kullandığı tespit edilince olanlar oldu.
İlk olarak ‘suç üstlenme’ cürmünden cezalandırıldı
Kabahat üstlenen genç hakkında, ‘suç üstlenme’ ve ‘suçluyu kayırma’ hatalarından ceza davası açıldı.
Sulh Ceza Mahkemesi, Türk Ceza Kanunu’nun 270. unsurunda düzenlenen ve 2 yıla kadar mahpus cezasını kapsayan ‘suç üstlenme’ suçundan sanığı cezalandırdı.
‘Suçluyu kayırma’ suçundan 5 yıla kadar mahpus ile cezalandırılmasına karar verildi
Kararı Yargıtay 8. Dairesi bozdu. Mahkeme kararında direnince bu defa devreye Yargıtay Ceza Genel Heyeti girdi.
Kurul, kabahat üstlenen gencin, daha ağır cezaya çarptırılması gerektiğine hükmetti. Sanığın, Türk Ceza Kanunu’nun 283.maddesinde düzenlenen ‘suçluyu kayırma’ cürmünden 5 yıla kadar mahpus cezasıyla cezalandırılması gerektiğine dikkat çekildi.
Karar
İHA’nın haberine nazaran; oy çokluğu ile alınan kararda şöyle denildi: “Suç üstlenme TCK’nın 270. hususu ‘(1) Yetkili makamlara, gerçeğe karşıt olarak, cürmü işlediğini yahut suça katıldığını bildiren kimseye iki yıla kadar mahpus cezası verilir.
Uyuşmazlık mevzusuyla ilgili ‘suçluyu kayırma’ hatası ise birebir Kanun’un 283. hususunda; ‘Suç işleyen bir şahsa araştırma, yakalanma, tutuklanma yahut kararın infazından kurtulması için imkan sağlayan kimse, altı aydan beş yıla kadar mahpus cezası ile cezalandırılır.’ kararı yer almaktadır.
Sanığın gerçeğe alışılmamış olarak kazaya karışan aracı kendisinin kullandığını beyan etmekten ibaret hareketinin, 1,80 promil alkollü formda araç kullanan inceleme dışı sanık hakkında trafik güvenliğini tehlikeye sokma hatasından araştırma, soruşturma ya da kovuşturma yapılmasını engellemek suretiyle ‘suçluyu kayırma’ hatasını da oluşturduğu görülmektedir.
Her iki hata tipi ortasında özel norm-genel norm cinsinde bir görünüşte içtima bağı de kelam konusu olmadığından bu durumda TCK’nın 44. hususunda düzenlenen “fikri içtima” kuralı uyarınca işlediği bir fiil ile birden fazla farklı cürmün oluşmasına sebebiyet veren sanığın TCK’nın 270. unsurunda düzenlenen “suç üstlenme” cürmüne nazaran daha ağır cezayı gerektiren “suçluyu kayırma” hatasından TCK’nın 283/1. hususu uyarınca cezalandırılması gerekmektedir.”