Kızıl Deniz’deki çatışmalar nedeniyle parça tedarikinde gecikme yaşayan Tesla, Berlin’deki fabrikasında üretimi iki hafta durdurma kararı aldı

Kızıl Deniz’de ticari gemilere yapılan taarruzlar nedeniyle kesim teslimatlarında gecikmeler yaşayan Tesla’nın Almanya’nın başşehri Berlin’de bulunan fabrikasındaki bir çok üretimi iki hafta durdurma kararı aldı.

Kızıldeniz’deki nakliyat gecikmeleri, İran takviyeli Husilerin taarruzları nedeniyle, Tesla’nın Alman fabrikasındaki üretimin 29 Ocak ile 11 Şubat tarihleri ortasında büyük ölçüde durmasına neden oldu.

Kritik nakliyat rotasındaki bu kesinti, şirketleri Güney Afrika’nın güney ucu etrafındaki alternatif ve çok daha uzun rotayı kullanmaya zorlayarak global ticareti etkilemeye başladı. Bu durum, Aralık ayında %1,3 düşüş gösteren global ticareti etkilemeye başladı.

Tesla, dünya çapında en çok satan ikinci elektrikli otomobil üreticisi olan bir şirket, “Kızıldeniz’deki deki silahlı çatışmalar ve Avrupa ile Asya ortasındaki taşıma rotalarındaki kaymaların Grünheide’deki üretimi etkilediğini” belirtti. “Oldukça uzun taşıma mühletleri, tedarik zincirlerinde bir boşluk yaratıyor.”

Geçen ay, Tesla, Çinli rakibi BYD tarafından dünya çapında en çok satan elektrikli otomobil üreticisi unvanını kaybetti. Warren Buffett tarafından 2008’den beri desteklenen BYD’nin açılımı “Dreams Yapınız” manasına geliyor.

Analistlerden Hargreaves Lansdown’un Susannah Streeter, Berlin’deki ortanın “Tesla’nın üretim maksatlarına taze bir darbe olduğunu ve Çinli üreticilerden gelen şiddetli rekabetin ortasında geldiğini” söyledi. “Çin merkezli otomotiv devi Geely, Volvo ve Lotus’un sahibi, Avrupa’daki KONUT modellerinin teslimatlarında gecikme olacağını belirtti.”