Türkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli araba sayısı son 1.5 yılda sıçrama yaparak yüzde 600’e yakın arttı ve 99 bin 759 adede ulaştı. Lakin, şarj noktası sayısı birebir oranda artmadı. AB üyesi ülkeler içerisinde trafiğe kayıtlı elektrikli araç sayısı bakımından 11. sırada yer alan Türkiye’de şarj noktası başına yaklaşık 12.5 elektrikli araba düşüyor. Bu mevzuda en düzgün olan ülkelerden Hollanda ve Belçika’da ise istasyon başına düşen araç sayısı yalnızca 3.
Türkiye yollarındaki elektrikli arabaların sayısı süratle artarken şarj altyapısı tıpkı oranda artmıyor. AB üyesi ülkeler içerisinde trafiğe kayıtlı elektrikli araç sayısı bakımından 11. sırada yer alan Türkiye, şarj istasyonu başına düşen araç sayısında ise tıpkı listenin alt sıralarında konumlanıyor. Hürriyet’in Avrupa Alternatif Yakıtlar Gözlemevi (EAFO) ve Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) bilgilerinden derlediği bilgilere nazaran, Türkiye’de şarj noktası başına yaklaşık 12.5 araç düşüyor. O denli ki, Türkiye yollarında trafiğe kayıtlı elektrikli araba sayısı 99 bin 759 adede ulaşırken halka açık şarj noktası sayısı 7 bin 949.
ALMANYA’DA DA ORAN YÜKSEK
İstasyon başına düşen araç sayısının yalnızca 3 olduğu Hollanda ve Belçika ise AB üyesi ülkeler içerisinde altyapı bakımından en güzel ülkeler olarak öne çıkıyor. Hollanda’da 465 bin elektrikli araca karşılık 154 bin adet elektrikli araç şarj noktası bulunurken, Belçika’da 161 bin elektrikli araca karşılık 52 bin adedin üzerinde şarj noktası bulunuyor. 1.4 milyon adetle Avrupa’nın en çok elektrikli araca sahip ülkesi Almanya ise ülkedeki şarj noktası sayısının 130 bin 828 adette kalması nedeniyle istasyon başına düşen araç sayında alt sıralarda bulunuyor. Almanya’da şarj noktası başına yaklaşık 11 araç düşüyor.
İTALYA ÜST SIRALARDA
Trafiğe kayıtlı elektrikli araba sayısında 1 milyon adetle listenin ikinci sırasında yer alan Fransa’da 127 bin elektrikli araç şarj noktası bulunuyor ve istasyon başına 7.9 araç düşüyor. Öbür yandan, şarj istasyonu başına düşen araç sayısı bakımından 5.6 adetle en uygun üçüncü ülke olan İtalya’da 252 bin elektrikli arabaya karşılık 44 bin şark noktası yer alıyor. Bu ülkeyi takip eden İspanya’da ise 176 bin elektrikli araca karşılık 28 bin adedin üzerinde şarj noktası bulunuyor ve istasyon başına toplamda 6.1 araç düşüyor.
HIZLI ŞARJ SOKETİ SAYISI 6 BİN 474
-Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) datalarına nazaran, Mart 2024 sonu prestijiyle Türkiye yollarında trafiğe kayıtlı elektrikli araba sayısı 99 bin 759 adede ulaştı. 2022 yılı sonunda bu sayı yalnızca 14 bin 500 adetler düzeyindeyken başta Togg olmak üzere Tesla üzere markaların da tesiriyle 2023 yılından itibaren elektrikli araba satışları adeta patlama yaptı. Mayıs 2024 prestijiyle Türkiye’de halka açık şarj istasyonu sayısı 7 bin 949 adet , toplam soket sayısı 18 bin 454 adet olarak kayıtlara geçti. EPDK’ya nazaran bu soketlerin 6 bin 474 adedi DC yani süratli şarjı desteklerken 11 bin 980 adedi AC yani olağan akım şarjı destekliyor. Buna nazaran, soket başına düşen elektrikli araba sayısı ise yaklaşık 5.4 olarak hesaplanıyor. Bu tablo, süratli şarj istasyonu (DC) sayısının arttırılması ve şehiriçinde yol kenarındaki park alanlarına AC istasyonlarının yaygınlaştırılması gerektiğini yine ortaya koyuyor.