Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Sanayi merkezlerinin kalbi haline gelen Kahramankazan’ın Ankara’nın öbür sanayi bölgeleri ile …
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Sanayi merkezlerinin kalbi haline gelen Kahramankazan’ın Ankara’nın öbür sanayi bölgeleri ile ulaşımı kolaylaşacak. Vakitten 200 milyon TL, akaryakıttan 27 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 227 milyon TL tasarruf edilecek” dedi.
Bakan Karaismailoğlu, Ankara-Kahramankazan Yolu (Saray, Yazıbeyli, Aydın Köprülü Kavşağı) açılış merasimine katıldı. Merasimde konuşan Karaismailoğlu yapılan Ankara-Kahramankazan Yolu projesinin Ankara’ya ve Kahramankazan ilçesine kazandıracakları hakkında bilgilendirmelerde bulundu. Ayrıyeten Bakan Karaismailoğlu Türkiye’de yapılacak yatırımların önünün hiçbir halde kesilmesine müsaade etmeyeceklerini söyledi.
“Geçit vermeyen dağları tünellerle, vadileri köprülerle aştık”
Her yıl belirlenen yol haritasıyla yapılan binlerce kilometre yolla, köprüyle, viyadükle Türkiye’nin her bir köşesini ulaşılabilir hale getirdiklerini söyleyen Bakan Karaismailoğlu, “2003 yılı sonrasında Sayın Cumhurbaşkanı’mızın liderliği ile çok büyük işlere imza attık. Bölünmüş yol uzunluğumuzu 6 bin 100 kilometreden 28 bin 260 kilometrenin üzerine çıkardık. Bin 714 kilometre olan otoyol uzunluğumuza, bin 809 kilometre daha ekleyerek, 3 bin 532 kilometreye ulaştırdık. Geçit vermeyen dağları tünellerle, vadileri köprülerle aştık. 50 kilometre olan toplam tünel uzunluğumuzu ise 617 kilometreye yükselttik. Yurdumuzun geleceğine ışık tutacak, ülkemizi yarınlara taşıyacak çok değerli projelerimize devam ediyoruz” sözlerini kullandı.
“Ne birliğimizden ve kardeşliğimizden ne de hizmet siyasetimizden bizi alıkoyamayacaklar”
Türkiye’nin her noktasına hizmet etmek için çalıştıklarını ve buna mahzur olmaya çalışanlara asla müsaade etmeyeceklerini söz eden Karaismailoğlu, Birilerinin ülkemizi karıştırmak, yatırımların önünü kesmek için ektiği nifak tohumlarına inat; Ülkemiz için birlikte çalışıyor, birlikte üretiyor, birlikte kalkınıyoruz. Dedik ya; ‘geçit vermeyen dağları tünellerle, vadileri köprülerle aştık bunları başarmanın, halkına en uygun hizmeti götürmenin, ülkemizin kalkınmasına katkı, geleceğine ışık tutmanın gururunu yaşıyoruz. Ne birliğimizden ve kardeşliğimizden ne de hizmet siyasetimizden bizi alıkoyamayacaklar. Yıllardır olduğu üzere; yurdun her noktasına, kent demeden, köy demeden ekonomik canlılığı, üretimi, istihdamı, eğitimi, sıhhati, toplumsal ve kültürel gelişmeyi taşıdık, taşımaya da devam edeceğiz. Bu başarılı yatırımlarından kuşkusuz Ankara da hak ettiği hissesi alıyor. Ankara – Kahramankazan Yolu projesi de bu aklın ürünüdür” dedi.
“Türk Havacılık ve Uzay Sanayii başta olmak üzere pek çok sanayi kuruluşu burada bulunuyor”
Ankara Kahramankazan Yolu projesinin ehemmiyetini anlatan Bakan Karaismailoğlu şunları kaydetti: “Bildiğiniz üzere, Kahramankazan ilçemiz, son yıllardaki sanayi yatırımları ile gün geçtikçe büyüyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii başta olmak üzere pek çok sanayi kuruluşu burada bulunuyor. Bilhassa Ankara Lojistik Üssü’nün de kurulmasından sonra; Ankara’nın ithalat, ihracat, transit ve iç lojistik muhtaçlıklarının aktif karşılanması daha da kıymet kazandı. Bu nedenle, günübirlik seyahatlerin de tesiriyle trafikte yaşanan yoğunluğun rahatlatılması için 2×2 şeritli BSK kaplamalı bölünmüş yol standardındaki Ankara-Kahramankazan Yolu’nun 28,4 kilometrelik kısmını, 2×3 şeritli olarak tekrar projelendirdik ve çalışmalara başladık.
Ankara Etraf Otoyolu’ndan başlayarak Kahramankazan ilçesi çıkışında sona eren projemizde 10 köprülü, 2 hemzemin kavşak yer alıyor. Bugün açılışlarını yaptığımız 152 metre uzunluğundaki Saray Köprülü kavşağı ve her biri 122 metre uzunluğunda olan Aydın ve Yazıbeyli kavşakları ile 4,1 kilometre 2×3 şeritli kısmın üretimini tamamlayarak hizmete açıyoruz. Ankara’da projelerimiz, çalışmalarımız bitmiyor, önümüzdeki hafta Nallıhan, sonraki hafta Akyurt, ondan sonra Kızılcahamam. Projelerimiz bir bir geliyor. Birine başlıyoruz, birini bitiriyoruz. Halkımızın, milletimizin hayatını kolaylaştırıp, hayat kalitesini yükseltiyoruz.”
“İllerimizin sanayi gelirlerini geliştirmek, yatırımlarla, çalışmayla mümkün oluyor”
Ulaşım güzergahlarının kentlerin gelişmesinde en değerli etkenlerden biri olduğunu belirten Karaismailoğlu, “İllerimizin sanayi gelirlerini geliştirmek, yatırımlarla, çalışmayla mümkün oluyor. Bunun en hoş örneklerini, Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, İstanbul İzmir Otoyolu, Ankara Niğde Akıllı Otoyolu üzere büyük projelerden biliyoruz. Tıpkı biçimde burada devam eden bu karayolu yatırımının tamamlanması ile Ankara ve etraf vilayetler daha da gelişecek. 3 şerit gidiş 3 şerit geliş olarak planladığımız 28,4 kilometrelik projemiz kavşak düzenlemeleriyle birlikte bitirilmesiyle, güzergahtaki trafik yoğunluğu da önemli manada azalacak ve seyahatler daha emniyetli ve konforlu gerçekleşecektir. Transit trafiğin bölgeden geçişinde yaşanan gecikmeler, yerleşim bölgesi geçişlerinde ve dönüşlerde trafik yoğunluğundan kaynaklanan kaza riski de ortadan kalkacak” diye konuştu.
“Yıllık toplam 227 milyon TL tasarruf edilecek”
Yapılan yatırımın yalnızca yoldan ibaret olmadığını bunun ekonomik yansımalarının da olacağını söyleyen Karaismailoğlu, “Sanayi merkezlerinin kalbi hâline gelen Kahramankazan’ın Ankara’nın öteki sanayi bölgeleri ile ulaşımı kolaylaşacak. Vakitten 200 milyon TL, akaryakıttan 27 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 227 milyon TL tasarruf edilecek. Tüm projelerimizde azami ihtimam gösterdiğimiz etraf siyasetlerimize da uygun biçimde karbon salınımı 10 bin 754 ton azaltılacak” sözlerine yer verdi.
Ankara Valisi Vasip Şahin’de bugün açılışı yapılacak üç kavşağın güzel olması temennisinde bulunurken, önümüzdeki günlerde açılacak projeler içinde Bakan Karaismailoğlu ve tüm çalışanlara teşekkür etti.
Karayolları Genel Müdürü Abdülkadir Uraloğlu Ankara ile İstanbul ortasında ulaşımı sağlayan Devlet Yolu ve otoyol güzergahında yer alan Kahramankazan’ın, son yıllarda gerçekleştirdiği sınai ve ticari yatırım atılımlarıyla Ankara’nın kıymetli sanayi merkezlerinden biri haline geldiğini tabir etti. Uraloğlu, 28,4 kilometre olan projenin güzergahtaki trafik yoğunluğunu kıymetli derecede azaltacağını söyledi.