Bakan Karaismailoğlu’ndan Atatürk Havalimanı açıklaması

Almanya’da düzenlenecek Memleketler arası Ulaşım Fuarı’na katılmak üzere Berlin’e giden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı VIP Salonu’nda gazetecilerin gündeme ait sorularını yanıtladı. Bakan Karaismailoğlu, Atatürk Havalimanı’nda imaline başlanılan millet bahçesi ve havalimanı metro çalışmaları hakkında açıklamalarda bulundu.

“ATATÜRK HAVALİMANI MUHTAÇLIĞI KARŞILAMAYAN BİR HAVALİMANI OLDU”

Atatürk Havalimanı ile ilgili sorulan soru üzerine Bakan Adil Karaismailoğlu, “Ülkemizde son 20 yıldır olan bütün çalışmalarda yalnızca ulaşım dalı için 172 milyar dolarlık yatırım yaptık. Bunun sonucunda vatandaşımızın hayatı kolaylaştı. Hayatına konfor geldi. Bunlar daima güçlü alt yapı sayesinde oldu. Atatürk Havalimanı yılların havalimanı. Büsbütün yerleşim yerinin ortasında kalmış, kapasitesi dolmuş ve gereksinimi karşılamayan bir havalimanı oldu. Tabi ki burada bir değişim ve yeni yatırım yapmak gerekiyordu. Bu eleştiriyi yapanlara Sabiha Gökçen Havalimanı’nı niçin yaptınız, buraya uçak mı inecek diyen bireyler değil mi ?” dedi.

“DOĞU-BATI PİSTİ ACİL DURUMLAR İÇİN AÇIK KALACAK”

Karaismailoğlu, ” İstanbul Havalimanı dünyanın en uygun havalimanları ortasında yer alıyor. Sabiha Gökçen ise birinci 5 havalimanı ortasında yer alıyor. Bunların hepsi hem Türkiye’ye hem de Dünya’ya hizmet veriyor. Siz kent içinde kalmış, kapasitesini doldurmuş havalimanına alternatif bir havalimanı yaptınız. Bu kadar kaliteli bir havalimanı yaptınız ve de devletin kasasından bir kuruş çıkmadan. 10 milyar Euro’luk bir yatırımla bunu hayata kazandırdınız. Devletin kasasından bundan sonra bir kuruş çıkmayacak. Atatürk Havalimanı’nın kapasitesi dolmuş, her gün binin üzerinde uçak iniyor. O uçakların egzoz emisyonu yerleşim yerlerinde buluyordu. Atatürk Havalimanı kapatıldıktan sonra E-5 yükü yüzde 30 azaldı. Atatürk Havalimanı’nın büsbütün kapatmıyorsunuz. Burada Doğu-Batı açık kalacak ve acil durumlar için kullanılacak” diye tabir etti.

“O PİST İSTANBUL HAVALİMANI’NDAKİ UÇUŞLARI RİSKE EDİYORDU”

Atatürk Havalimanı’nda imaline başlanılan millet bahçesi projesi ile ilgili konuşan Karaismailoğlu, “Havalimanındaki Kuzey-Güney pistine hem oradaki acil durum hastanesi yapıldı hem de İstanbul Havalimanı’ndaki uçuşları da riske ediyordu. Bu pist kapatılarak İstanbul’un hizmetine sunulacak devasa bir millet bahçesi olarak dünyaya örnek bir proje olacak. Bununla gurur duymaları lazım şayet kenti seviyorlarsa vatandaş için çalışmaya uğraş ediyorlarsa bunun zati önünü açmaları lazım. Bakıyorsunuz bir yanda bir tane İETT otobüsün işletemeyen bir zihniyet gelip kente yapılacak bir yeşil alana karşı çıkması yaptıkları saçmalıktan ya da muhalefet ettikleri zannettiklerinden öteki bir şey değil” diye konuştu.

“YAPILAN İŞLERE AKLI ERMEYENLERİN YORUMU BİZİ GÜLDÜRÜYOR”

Geçtiğimiz günlerde açılışı gerçekleştirilen Rize-Artvin Havalimanı’nı ile ilgili açıklamalarda bulunan Adil Karaismailoğu, “Özellikle son 20 yıldır bütün bölümlerde olan büyük atılımlar artarak devam ediyor. Havayolu bölümünde de muazzam atılımlar oldu. 30 milyon yıllık yolcu sayımızı 210 milyona çıkarmıştık havalimanı sayımızı 58’e çıkardık. Bilhassa Rize-Artvin havalimanı dünyadaki sayılı havalimanlarından biri oldu. Karadeniz’in coğrafik yapısındaki kahırlardan ötürü bu türlü düz alanlar ve havalimanı yapılacak alanlar mümkün değildi. En zorunu tercih ederek. Yalnızca Uzak doğuda kimi havalimanlarına gibisi olarak Rize-Artvin Havalimanı’nı tam denizi doldurarak 3 milyon metrekarelik bir alanda gerçekten Türkiyemize yakışır bir havalimanı tesis ettik. 3 milyon metrekarelik ve 3 milyon yolcu kapasiteli bir havalimanı oldu. İnşallah bundan sonra Rize’ye Artvin’e Doğu Karadeniz’e ülkemize hatta Gürcistan’a ve bütün Karadeniz’e komşu olan ülkelere hizmet edecek. Bu yapılan işlere aklı ermeyen birtakım şahıslar bu havalimanının 3 milyon yolcu garantili olduğunu söylemeye çalışmaları bizi hem güldürüyor hem üzüyor. Zira vatanına milletine yapılan hizmetin daima tersten algılanmaya çalışıp onun aleyhine gündem üretmeye çalışanları acıklı ve üzülerek izliyoruz onlara yanıtlarımız devam edecek ” diye konuştu.

ARAÇ SAYISI 25 MİLYON OLDU

Ulaştırma Bakanlığının yatırımları ile ilgili soru üzerine Karaismailoğlu, “Bakın biz bu vakte kadar 172 milyar Dolarlık yatırım yaptık. Bundan sonra 2053’e kadar da 198 milyar Dolarlık yatırım yapacağız. Burada 210 milyona çıkmış yolcu sayısı 2035’te 270 milyona çıkacak. 2053’te de havayolunda 344 milyon yolcuya çıkacak. Tıpkı biçimde demiryolunda da bugün 19,5 milyon yolcuyu süratli trenlerle taşıyoruz. Yarın 2053’e geldiğimizde 370 milyona çıkacak. Hareketlilik artacak. Nüfus artacak. Biz önümüzde çıkacak problemleri bugünden planlayıp tahlil üretiyoruz. 20 yıl evvel Türkiye’de 8 milyon araç vardı şu an 25 milyon araç var. Biz bu yatırımları yapmasaydık 25 bin 650 km bölünmüş yolumuzu çıkarmasaydık 25 milyon aracın hareketini nasıl sağlayacaktık” halinde konuştu.

“YATIRIMLAR SAYESİNDE KAZALAR YÜZDE 80 AZALDI “

Bakan Karaismaioğlu kelamlarını şöyle sürdürdü: “İktidarlar niye vardır, vatandaşımızın hayatını kolaylaştırmak için. Bakıyorsunuz trafik kazalarının yüzde 80’i azalması bu yatırımlar sayesinde oldu. Tam 12 bin vatandaşımızın canını kurtardık. Bakın bu eleştirdikleri Osmangazi Köprüsü’nü bayram boyunca 290 bin araç kullanırken bir günde 69 bin araç kullandı. Haydi bu köprü olmadığını düşünün 60 bin araç Eskihisar-Topçular ortasındaki feribottan bu kadar araç nasıl geçecekti. 20 saate varan beklemeler olacaktı. Eski bayramları bir hatırlasınlar eski haberlere bir baksınlar bayram yoğunluğu ve trafik kazalarından öbür haber yoktu. Bu bayramda bu haberleri hiç gördünüz mü? Bunlar hepsi vatandaşımıza konfor olarak vakit olarak ve akaryakıt tasarrufu olarak geri döndü. Yaptığımız işler çok değerlidir vatanımız için milletimiz için büyük Türkiye’nin geleceği içindir bu yatırımlar.”

KAĞITHANE AĞUSTOS’DA HALKALI İSE ÖNÜMÜDEKİ YIL HİZMETE GİRİYOR

Havalimanı-Kağıthane metrosunun Ağustos ayında hizmete sunulacağını hatırlatan Bakan Adil Karaismailoğlu konuşmasını şöyle tamamladı:

“Bütün imalatlar bitti, sinyal ve sertifikasyon test süreçleri devam ediyor. En geç ağustos ayında Kağıthane-İstanbul Havalimanı metro çizgimizi hizmete açıyoruz. Halkalı-Havalimanı çizgimizde da önümüzdeki yıl bu vakitlerde açmak için de hummalı bir çalışma var. Oradaki tünel hafriyatları büsbütün bitti. Bundan sonra beton kaplamalarına akabinde ray montajlarına devam edeceğiz. Bir yıl içerisinde Halkalı tarafını da bitirdiğimizde Gayrettepe’den Halkalı’ya kadar 70 kilometre devasa bir metro ağını İstanbul’la buluşturacağız. Bu metro sınırı yalnızca havalimanı metrosu değil, Başakşehir’de Arnavutköy’de oturan bir vatandaşımızın Kağıthane’ye Beşiktaş’a kadar metro ile ulaşımı demektir. 6 ilçeyi birbirine bağlayacak çok değerli bir çizgidir. Hükümetimiz bütçesinden çok önemli paralar harcayarak bu metroları İstanbul’unun hizmetine sunmak için hummalı bir çalışma içerisinde. Ne gerekiyorsa hükümetimiz üstüne görev olan şeyleri çok süratli halde yapmaya devam ediyor. İnşallah İstanbul’u yönettiğini zanneden bireylerin de üstüne görev olan işlerle uğraşarak İstanbulluların hayatını kolaylaştırma tarafında de faaliyetlerde bulunurlarsa hem bizler hem İstanbullular sevinir.” (DHA)