DOLAR
34,5202
EURO
36,1376
ALTIN
2.963,23
BIST
9.367,77
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Yağmurlu
19°C
İstanbul
19°C
Yağmurlu
Cumartesi Az Bulutlu
9°C
Pazar Az Bulutlu
10°C
Pazartesi Hafif Yağmurlu
9°C
Salı Parçalı Bulutlu
12°C

Çip krizi Alman otomobil sektörünü daha ağır vurdu

Almanya’da otomotiv kesiminin çip olarak da isimlendirilen yarı iletken tedariğinde yaşanan krizden öteki araba üreticisi ülkelere nazaran çok …

Çip krizi Alman otomobil sektörünü daha ağır vurdu
22/12/2021 17:32
122
A+
A-

Almanya’da otomotiv kesiminin çip olarak da isimlendirilen yarı iletken tedariğinde yaşanan krizden öteki araba üreticisi ülkelere nazaran çok daha fazla etkilendiği belirtildi.

Otomotiv Araştırma Merkezi’nin (CAR) Salı günü yayınladığı bir araştırmanın sonucuna nazaran bu yıl sonuna kadar Almanya’da, çip krizi nedeniyle yalnızca 2 milyon 850 bin araba üretimi gerçekleştirilebilecek. Bu sayı, araba üretiminde 2017 yılına nazaran yüzde 50 düşüş manasına geliyor.

Raporun dayandığı araştırmanın başındaki isim olan otomotiv uzmanı Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer, Almanya’daki araba üretiminin 1974’de patlak veren petrol krizinden bu yana hiç bu kadar gerilemediğine işaret etti.

4596464 403 Ferdinand Dudenhöffer

Welt gazetesinde yayınlanan haberde, rapordaki detaylara dikkat çekildi. Buna nazaran yarı iletken krizinden Almanya’daki fabrikalar “orantısız bir şekilde” etkilendi. ABD, Çin, Japonya, Güney Kore ve Meksika’daki araba üretimindeki düşüş yüzde olarak çok daha düşük oldu. Raporda, öteki ülkelerin tersine Hindistan’da araba üretiminin 2021 yılında arttığına da vurgu yapıldı. Gazetede yer alan haberde, raporda VW, Mercedes-Benz ve BMW üzere Alman araba üreticilerinin yurt içindeki üretimlerini, yurt dışındaki montaj tesislerine kıyasla daha da düşürdüğüne işaret edildiği belirtildi.

“Alman otomotiv bölümü krizlerden çok etkileniyor”

Dudenhöffer, düşen üretim sayılarının, önümüzdeki yıl toparlanması beklenen Alman otomotiv bölümünün zayıflıklarını da ortaya çıkardığını belirterek, Almanya’da bu bölümün krizlerden ağır biçimde etkilendiğini söyledi.

Ünlü araba uzmanı elektrikli araç üretimine geçiş sürecindeki fiyat ve maliyet artışlarına ek olarak, kısa mesai ile çalışanlara toplumsal garanti mahiyetinde yapılan ek ödemelerin de bu gelişmelerde tesirli olduğunu kelamlarına ekledi.

Pandemi nedeniyle uygulanan kapanmalarda teknolojik aygıtlara olan ilginin artması ve yarı iletken üretiminin düşmesiyle birlikte otomotiv dalında baş gösteren çip krizi hala tesirini kaybetmiş değil.

dpa/TY,HT

© Deutsche Welle Türkçe

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.