Danıştay, Kanal İstanbul geçişi kapsamında Halkalı-Ispartakule ortasında yapılacak demiryolu çizgisinin pazarlık tarzı sistemiyle ihaleye verilmesini hukuka karşıt buldu.
Danıştay 13. Daire, Kanal İstanbul projesi kapsamında ‘Halkalı-Ispartakule Ortası Demiryolu Çizgisi İnşaatı’ ihalesini hukuka karşıt bularak iptal etti. ‘Pazarlık usulü’ formülüyle yapılan ihalede gerekli açıklık ve rekabetin sağlanmadığı belirtilen kararda, ihalenin Kamu İhale Kanunu’nun 21/b fıkrasında aranan ‘ivedilik şartını’ taşımadığı vurgulandı.
DW’den Alican Uludağ’ın haberine nazaran Danıştay kararın ‘kesin nitelik’ taşıdığına dikkat çekerek ‘karar düzeltme yolu’nun da kapalı olduğuna hükmetti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, ‘Halkalı-Kapıkule Yeni Demiryolu İnşaatı Kapsamında Halkalı-Ispartakule Ortası (Kanal İstanbul Geçişi) Demiryolu Çizgisi İnşaatı ile Elektromekanik Sistemlerinin Temini ve Yapımı’ ihalesini 28 Haziran 2021 tarihinde gerçekleştirmişti.
İhalede doğal afet, salgın hastalık, can yahut mal kaybı tehlikesi üzere ani ve beklenmeyen yahut imal tekniği açısından özellik arz eden durumlarda uygulanan 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 21/b unsuru kapsamında ilansız olarak pazarlık metodu tekniği uygulandı. İhale konusu üretim işi, ‘ivedi’ olarak yapılması mecburî olan işler ortasında gösterildi.