Türk mühendis ve çalışanlarınca, büsbütün yerli ve ulusal kaynaklar kullanılarak hayata geçirilen, Elazığ ile Malatya’nın ulaşım gereksinimini …
Türk mühendis ve çalışanlarınca, büsbütün yerli ve ulusal kaynaklar kullanılarak hayata geçirilen, Elazığ ile Malatya’nın ulaşım gereksinimini karşılayacak olan 5 bin 155 metre uzunluğundaki “Kömürhan Köprüsü ve İrtibat Tüneli” yarın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun iştirakiyle açılacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından yapılan yazılı açıklamaya nazaran, taşıt trafiğine 2×2 şeritle hizmet verecek, ters-Y tipi kule olarak tasarlanan Kömürhan Köprüsü, 168,5 metrelik tek pilon ve 380 metrelik orta açıklığıyla dünya literatüründe dördüncü sırada yer aldı.
Orta açıklığı 25 adet çelik segmentten oluşan ve gergin eğik askılı projelendirilen köprünün üretiminde 42 adet (2×21) kablo imalatı gerçekleştirildi, inşasında Eyfel Kulesi’ndeki kadar, yaklaşık 7 bin ton çelik kullanıldı.
Kömürhan Köprüsü ve Tüneli, üretim, tasarım ve denetiminde yüzde 100 yerli ve ulusal kaynaklar kullanılarak büsbütün Türk mühendis ve emekçileri tarafından inşa edildi. Projeyle doğu-batı, güney-kuzey aksında değerli bir noktada bulunan Elazığ ve Malatya’nın günden güne gelişimine bağlı olarak ortaya çıkan ulaşım gereksinimlerini karşılamak, D-300 Devlet Yolu’nun ulaşım standartlarını artırarak, konforlu seyahat imkanını tesis etmek amaçlandı.
5 bin 155 metre uzunluğundaki projenin 2×2400 metresini çift tüp tünel, 660 metresini gergin eğik kablolu tipte Kömürhan Köprüsü, 2 bin 95 metresini ise irtibat yolu oluşturuyor. Projede 1 eş seviye kavşak, 1 farklı düzeyli köprülü kavşak, 1 karakol binası ve NATO petrol boru çizgisi deplasesi bulunuyor.