Dünyanın en derin metro istasyonu Ukrayna’da

Arsenalna metro istasyonu, Ukrayna’nın başkenti Kiev’de Soğuk Savaş döneminde nükleer saldırılara karşı sığınak olarak da inşa edildi.

Arsenalna, “dünyanın en derin metro istasyonu” olarak nitelendiriliyor.

DERİNLİĞİYLE SIĞINAK OLARAK DA DÜŞÜNÜLDÜ

Kiev metrosu, eski Sovyetler Birliği’nde Moskova ve Saint Petersburg’dakilerden sonra inşa edilen üçüncü metro oldu.

Sert kış ikliminde şehirdeki en önemli ulaşım aracı olan metro ağı, ulaşımın yanı sıra Soğuk Savaş döneminde nükleer savaş tehdidine karşı derin istasyonlarıyla sığınak olarak da düşünülmüş.

YILDA TAŞINAN YOLCU SAYISI

Senede 480 milyondan fazla yolcu taşıyan Kiev metrosu, 1960’da kırmızı hat olarak 5 istasyonla başladı.

Bugün bu metro ağı kırmızı, yeşil, mavi olarak 3 hatla 67 kilometre uzunluğa ve 52 istasyona ulaştı.

DEKORLARDA DEĞİŞİKLİK YAPILDI

Özellikle “Stalinist” stilde inşa edilen ilk istasyonlar, zengin dekorlarıyla yolcuların ilgisini çekiyor.

Ukrayna’nın bağımsızlığını ilan etmesinden sonra istasyonlardaki komünist çağrışımlı isimler ve dekorlar değiştirilmeye başlandı.

105.5 METRE DERİNLİĞİNDE

İsmini civardaki silah fabrikasından alandan Arsenalna, 105.5 metre derinliğiyle dünyanın en derin metro istasyonu olarak değerlendiriliyor.

Metroda yürüyen merdivenlerden inme süresi yaklaşık 5 dakikayı buluyor.

İLK İNŞA EDİLEN 5 İSTASYONDAN BİRİ

Kiev Metro Genel Müdür Yardımcısı Natalya Makogon, istasyonun ilk inşa edilen 5 istasyondan biri olduğunu kaydetti.

Metronun, komünist dönemde toplu taşımanın yanı sıra istasyonlarındaki dekorlarla propaganda aracı olarak da işlevinin bulunduğuna dikkati çeken Makogon, istasyonların, Soğuk Savaş zamanında nükleer tehdide karşı da derin inşa edildiğini vurguladı.

DÜNYANIN EN DERİN İSTASYONU

Arsenalna’nın “dünyanın en derin metro istasyonu” olarak değerlendirildiğini ve eşsiz olduğunu ifade eden Makogon, “Bazı kapalı ülkelerde daha derin istasyonlar olduğuna dair bazı bilgiler var ancak konuya ilişkin henüz resmi bir tasdik almadık.” diye konuştu.

Makagon, dönemin teknolojisi göz önüne alındığında konumu ve derinliği nedeniyle istasyonun iç bölümünün şehirdeki diğerleri kadar geniş olmadığını belirterek, “İstasyona pek çok ziyaretçi gelip ne kadar derin olduğunu görmek için iniş ve çıkışının kaç dakika olduğunu hesaplıyorlar.” ifadelerini kullandı.