SpaceX’in ABD’nin Teksas eyaletindeki tesisinde yapılan uçuş testinde SN9, başarılı bir kalkış gerçekleştirmiş ve planlandığı üzere 12,5 …
SpaceX’in ABD’nin Teksas eyaletindeki tesisinde yapılan uçuş testinde SN9, başarılı bir kalkış gerçekleştirmiş ve planlandığı üzere 12,5 kilometre irtifaya ulaşmıştı. Lakin inişe geçtikten sonra dönüş hareketini yapamayan SN9, infilak etmişti.
Patlamanın akabinde kimi incelemeler gerçekleştiren uzmanlar, SN9’daki Raptor isimli iki motordan birinin hareket sırasında çalışmadığını tespit etmişti. Bu durumun, SN9’un iniş sırasında yavaşlamamasına ve patlamasına neden olduğu anlaşılmıştı.
Musk uçuş testiyle birebir günde Twitter’a orta verdiğini açıklasa da iki gün sonra toplumsal medya platformuna geri döndü. SN9’un inişinde neden üç motor yerine iki motor kullanıldığını soran takipçisine “Çok aptallık ettik” dedi. Sonraki uçuş testinde farklı bir metot deneyeceklerini ekledi.
Öbür bir tweet daha atan Musk, “Üç motor çalıştırmamak ve inişte iki motora gereksinim duyulduğu bilindiği halde birinciyi çabucak kapatmamak aptalcaydı” ifadelerini kullandı.
ABD Federal Havacılık Yönetimi (Federal Aviation Administration – FAA) ise kazanın akabinde Daily Mail’e şu açıklamayı yaptı:
FAA’in ticari uzay nakliyatını düzenlemedeki en büyük önceliği, operasyonların anormallik yaşansa bile inançlı olmasını sağlamaktır. FAA, SpaceX’in Starship SN9 prototipinin iniş kazası soruşturmasını denetleyecek. Bu, insansız bir uçuş testi olmasına karşın soruşturma, kazanın temel nedenini ve program geliştikçe güvenliği daha da artırmak için beklenen fırsatları tespit edebilir.
SN9’un uçuş testinde yaşanan gecikme yüzünden Musk, daha evvel FAA’i eleştirmiş ve “İnsanlık bu kurallarla asla Mars’a gidemez” demişti.