Havayolu şirketlerini koruyan yeni kararlar

Koronavirüs salgınında birinci etkilenen şirketler havayolları olmuş, iptal edilen seyahatler ve belli kurallara bağlanan taşımalar nedeni ile kan kaybetmişlerdi.

İşten çıkartmalar, iflaslar yaşanan havayolu şirketlerinin, bundan sonra yaşayacakları inanılmaz haller için minimum sermaye zorunluğu ve uçak sayısı hududunun düşürülmesine karar verildi.

Minimum sermaye sonu ve uçak sayısı düşürülecek

Salgın, savaş ve doğal afet üzere inanılmaz hallerde, havayolu şirketlerinin sağlamak zorunda olduğu taban sermaye hududu ve uçak sayısı üzere kriterler azaltabilecek.

Reuters’in haberine nazaran, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün Resmi Gazete’nin 16 Nisan tarihli sayısında yayınlanan ve ticari hava taşıma işletmeleri yönetmeliğinde değişiklik yapan yönetmeliğine nazaran, salgın, savaş yahut doğal afet üzere harika hallerde, havayolu şirketlerinin sağlamak zorunda olduğu taban 15 milyon dolar ödenmiş sermaye sahip olması gerekliliği, teşkil edecek inceleme komitesince bir yıl mühletle 6 milyon dolara düşürülebilecek. İnceleme kurulu bu yetkisini 1 Ocak 2023 tarihine kadar kullanabilecek.

Sahip olmak zorunda olduğu uçak sayısı 5 adetten 3’e iniyor

Bu kapsamda, ticari havayolu şirketlerinin yetkilendirilebilmesi için sahip olmak zorunda olduğu uçak sayısı da tıpkı kaidelerle 5 adetten 3 adete indirilebilecek.
İnceleme kurulu, şirketlerin, ödenmesi gereken sermayenin tamamının öz kaynaklardan karşılanması ve ön müsaade alınmadan ödenmesi mecburiliği ile filosunda 50 ve üzeri hava aracı bulunan işletmelerin, filosundaki her 50 uçak için 1 adet uçağı işletme mülkiyetinde bulundurması zorunluğuna bu kapsamda muafiyet getirebilecek.İnceleme komite ayrıyeten, yabancı uçuş grubunun imtihan gerekliliği ve kabin grubunun tamamının Türk vatandaşı olması gerekliliğinde de muafiyete hükmedebilecek.