İkinci El Araç Satışları Oto Ekspertiz Sektörünü Hareketlendiriyor

Türkiye‘de artan ikinci el araç satışları oto ekspertiz kesimini de hareketlendirirken, uzmanlar vatandaşları karşılaşabilecekleri riskler konusunda uyardı.

Türkiye’de 2023’te toplam 6 milyon 964 bin 700 arabanın bölümü yapılırken, oto ekspertiz süreci için Türk Standardları Enstitüsü (TSE) hizmet yeterlilik evrakı olan firmaların tercih edilmesi önerildi.

AA muhabirinin edindiği bilgilere nazaran, ağır hasarlı araçların “hatasız” ibaresiyle pazarlanmasından araçların kilometrelerinin düşürülerek daha yüksek fiyattan satılmasına kadar alıcıyı mağdur edebilecek problemlerin önüne geçilmesi için tüketicinin araç hakkında daha fazla bilgi sahibi olması değerli hale geldi.

Oto ekspertiz firmaları, bu noktada araba kesiminde emniyetli alım satım süreci oluşturmak için kritik rol üstlenmeye başladı.

“Hem alıcı hem de satıcı için riskler ortadan kalkıyor”

Ankara’da faaliyet gösteren oto ekspertiz Okan Aluftekin, araç alırken vatandaşların arabanın birçok özelliğine dikkat etmesi gerektiğini söyledi.

Aluftekin, tüketicilerin bilhassa kendilerini dolandırıcılardan korumak için oto ekspertizlere geldiğinin altını çizerek, “Artık vatandaşlar, araç alınırken arabası tek tek her alanın uzmanı ustaya götürmek yerine çok daha büyük kolaylık sağlayan oto ekspertizlere getirmeyi tercih ediyor. Bu sayede hem alıcı hem de satıcı açısından araç satışı sonrası oluşabilecek birçok risk ortadan kalkıyor.” diye konuştu.

Sıfır araç alanların da birtakım durumlarda ekspertize başvurduğunu anlatan Aluftekin, fabrika çıkışı araçları dahi emin olmak için ekspertize getiren müşterilerinin olduğunu belirtti.

Aluftekin, ikinci el araçlara ilginin artmasıyla oto ekspertiz sayısında da ağır artış yaşandığına işaret ederek, şunları kaydetti:

“Vatandaşlar araçlarına ekspertiz yaparken kurumsal firmaları tercih etmeli. Zira merdiven altı iş yapan eğitimsiz dükkanlar çok fazla. Kurumsal firmalarda da isim hakkını satın alıp dükkan açan çok fazla. Tüketiciler ekspertiz yapan kişinin gerekli eğitimi alıp almadığına ve firmanın TSE dokümanına sahip olup olmadığına dikkatli bakmalıdır.”

Ekspertiz süreci bilgisayar aracılığıyla yapılıyor

Oto ekspertiz raporu, 8 yaş altı ya da 160 bin kilometreden düşük araçların satışı için yönetmelik gereği zarurî tutuluyor. Ekspertiz süreci, istek üzerine ikinci el araç alım satımı öncesi gerçekleştiriliyor.

TÜİK bilgilerine nazaran, 2023’te devredilen araçların aylara nazaran sayıları şöyle: