İmamoğlu’ndan Cumhurbaşkanı’na: Bundan vazgeçin, halkımız sandıkta bileti kesti

İstanbul’un İkitelli’den sonra ikinci büyük İETT Garajı, İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun katılımı ile Sultangazi’de açıldı.

Açılışta konuşan İmamoğlu, ulaşımın İstanbul’un en kıymetli mevzularından biri olduğunu belirterek “Bu sorunu yanlışsız ve akılcı birebir vakitte sürdürülebilir ulaşım siyasetleriyle tahlile kavuşturabiliriz. Geçtiğimiz beş yılda bu hususta çok değerli adımlar attık. Ancak İstanbul’un bu mevzuda atılacak çok adımı olduğunu da biliyoruz” dedi.

İmamoğlu, 2019-2023 yıllar ortasında trafik yoğunluk endeksinin en üst düzeylerdeyken 34’ünü sıraya kadar gerilediğini belirtti.

İETT’nin günde 5 milyon kişi taşıdığını söz eden İmamoğlu “İETT otobüsleri 1 milyon 255 bin kilometre yol kat ederken dünyanın etrafını da tam 32 kere çeşit atıyor” dedi.

“UMARIM BU HUYLARINDAN VAZGEÇENLER OLUR”

Bir çok kahrın yaşandığı 5 yıllık süreçte 252 yeni metrobüs ve 293 adet  otobüsün İETT filosuna katıldığını anlatan İmamoğlu mevzuyu Cumhurbaşkanlığı’nın imza pürüzüne takılan 300 otobüs alımına getirdi.

İmamoğlu şunları söyledi:

-Biliyorsunuz misyona gelir gelmez 300 otobüsü daha uzun vadeli ödeme planlarıyla filomuza katma isteğimiz olmuştu.

-Düşünün ki o imkan bile engellendi. Bugün itibariyle 2021 yılında başvurduğumuz ve hala yanıtı bile yazılmayan ki o da olsa farklı fırsatlarla 300 otobüs daha alma imkanımız olabilirdi.

-Ama üzülerek tabir edeyim periyot devir bu tıp engellemeleri kendilerine siyasi hareket ya da siyasi bir atılım olarak gören yöneticilere diyorum ki; ‘bundan vazgeçin.’ Halkımız bu bahiste cezalandıranı değil cezalandırılanın farkında olduğunu gösterdi.

-Esasen bu imzanın atılmayarak 300  yeni otobüsün alınmaması konusunda İstanbul halkının cezalandırıldığını görerek sandıkta bileti kesti. Benim arzum şudur; sahiden siyaset hizmet yarışıdır.

-Siyaset iş yapana mahzur olma alanı asla değildir. Lakin bu 300 otobüs lakin öteki ulaşımla ilgili atmak istediğimiz her adımda pürüz değil, bir işin önünü açmak hem kamu yöneticiliği sorumluluğudur, hem de siyasi etik açısından da gereklidir.

-Bu manada umarım özellikle 31 Mart seçimleri sonrasında bu huylarından vazgeçenler olur.

EKONONOİK KRİZ TEPKİSİ

İBB’den AKP periyodunda milyonlarca euroya satın alınan ve çürümeye terk edilen metrobüs araçlarına değinen İmamoğlu “Bu alımlarının yerine bugün her adımda, her alanda titiz, teknolojik gelişmeleri takip eden, en gerçek adımın atılmasını sağlamaya çaba eden bir anlayışla İETT seyahatine devam ediyor” dedi.

İBB’nin kurumsal ve bütçesel olarak büyük bir fedakarlıklarla yolcu nakliyatı yaptığına dikkat çeken İmamoğlu, ekonomik krizin tesirlerine vurgu yaptı.

İmamoğlu şunları söyledi:

-Artan maliyetler nedeniyle bilet fiyatlarının,  ulaşım maliyetlerinin neredeyse yüzde 65’ini  karşıladığı periyotlardan bugün artık yüzde 30’lara kadar gerilemiş düzeydedir. Ve biz artık İBB olarak ulaşımı ayda 2 milyar lira üzerinde dayanaklar hale gelmiş durumdayız.

-Burada olağan çok artan maliyetler, vatandaşlarımızın geçim meşakkati ve bilhassa hayat pahalılığı noktasında kurum olarak bizlerin bu yükü vatandaşların sırtına bindirmemek, azamî seviyede fiyatları aşağıda tutma çabasıyla toplu taşımada büyük bir sübvansiyonu karşılar hale geldik.

-Akaryakıt fiyatlarındaki artış, yedek kesim ve öbür hizmetlerin çok yüksek artışlara ulaşması en büyük etken.

-Bakınız birçok yerde söyledik. Toplu taşıma büyük kentlerde çok büyük bir hizmettir. O bakımdan araç alımında bir kısım vergilerden muaf olunması, akaryakıtta KDV’den muaf olması İstanbul üzere büyük kentlerde toplumsal hayat açısından, hele hele bugünkü ekonomik kriz ortamında çok bedelli bir adım olacağını merkezi yönetime tekraren lisana getirdik. Ancak bu noktada bir geri dönüş alamadık.

-Yani bugün aslında iktisadın insanlarımızın sırtına yüklediği o büyük yükün büyük bir kısmını mahallî idareler üzerinden bizler üstleniyoruz. Ki vatandaşımızı bu ekonomik problem, yüksek enflasyon, artan maliyetler, geçim ezası daha fazla vatandaşımızı üzmesin diye.

-Biz bütün bunlara karşın işte bu yatırımları, yeni otobüs alımlarını yapmaya devam ediyoruz, devam edeceğiz.

-Göreceksiniz  önümüzdeki periyotta de İstanbul’da hem otobüs nakliyatı noktasında, hem metroların yeni imalatlarıyla ve birebir vakitte öbür ulaşım faaliyetlerimizle güzelleştirilen bir süreci ve devri bütün İstanbul’a yaşatmaya devam edeceğiz.

“DEVRİM ÜZERE İŞLER”

İETT’nin 5 yılda çok değerli işlere imza attığını söyleyen İmamoğlu, yerli üretim metrobüslerin İstanbul’a kazandırıldığını, birinci sefer otobüslerin dizelden elektrikliye dönüştürüldüğünü, birinci ulusal standartlarda 10 farklı muayene istasyonunu kurulduğunu anlattı.

Tüm özel halk otobüslerinin İETT çatısı altına alındığını ve bir hizmet standardı oluşturulduğunu belirten İmamoğlu “Bunların hepsi ihtilal üzere işler. İETT bünyesinde birinci kere bayan sürücüler vazife alıyorlar ve çok da başarılı işlerini yerine getiriyorlar. Bugün 155 bayana ulaştı İETT’de vazife yapan otobüs şoförlerimiz” diye konuştu.

İmamoğlu, konuşmasında İETT sürücülerinden güler yüzle hizmet vermelerini isteyerek  “Kazasız ezasız, sorunsuz bir meslek ömrü diliyorum. Herkesin hayatı size emanet. Mesleklerinin sıkıntı olduğunu biliyorum. Lakin tıpkı vakitte asil bir meslektir. Bu türlü bir kentte bir günde 5 milyon insanı konut sahipliği yapmak. O bakımdan güler yüzünüz eksik olmayacak. Elbette otobüs kullanmıyorsunuz, sağa sola dönüp veremezsiniz ancak hafif bir tebessümle benim adıma  yolcularınızı karşılayın, onlara hoş seyahatler sunun” diye seslendi.

180 MİLYON TL’YE MAL OLDU

İETT Genel Müdürü İrfan Demet’in konuşmasında verdiği bilgilere nazaran; yaklaşık 64 dönüm alana sahip Sultangazi Garajı, 400 otobüsün parklanmasına imkan sağlıyor.

Yaklaşık 180 milyon liraya mal olan garajda; 4 bin 590 metrekare kapalı alanda; 8 otobüsün tıpkı anda bakım – tamirat hizmeti alabilmesini sağlayan servis alanı, kaporta ünitesi, boya ünitesi, 3 otobüsün tıpkı anda yıkanmasını sağlayan yıkama ünitesi ve akaryakıt istasyonu üzere, otobüslerin bakım-onarımları için bir dizi üniteler yer alıyor.

Sultangazi Garajı’nda kurulan geri dönüşüm sistemi sayesinde, araç yıkamalarında kullanılan suyun yaklaşık yüzde 85’inin de geri dönüşümü sağlanacak.