CARMEDYA.COM – Lexus’un üstü açılan LC Convertible modeli, en kuvvetli testlerden muvaffakiyetle geçmeye devam ediyor. LC Convertible üstünün …
CARMEDYA.COM – Lexus‘un üstü açılan LC Convertible modeli, en kuvvetli testlerden muvaffakiyetle geçmeye devam ediyor.
LC Convertible üstünün açılmasıyla birlikte güneşli havalarda yüksek sürüş tecrübesi sunmasıyla öne çıksa da Lexus, bu arabası çok daha çok güçlü hava kurallarıyla başa çıkabilecek halde geliştirdi.
Haziran ayında Türkiye‘de de satışa sunulacak LC Convertible son olarak, 12 saat boyunca -18°C’de endüstriyel ölçekli bir dondurucu ünitenin içerisinde bekletildi.
Lexus bu testi daha da zorlaştırmak ismine aracın dört katmanlı tavanını da açmayı tercih etti. Dondurucuda geçen müddetin akabinde ise LC Convertible, zorlayıcı bir test pistine çıkarılarak yüksek performanslı bir sürüşle sınandı.
İngiltere’de yol arabalarının yanı sıra savunma ekipmanlarının testleri için kullanılan Büyük İklim Odası’nda -18°C’lik sıcaklık lastiklerin donması için yeterliyken tıpkı vakitte buz çözme performansını kıymetlendirmek için sanayi standardı olarak öne çıkıyor. Lexus bu testi daha ileriye taşıyarak dondurucuya girmeden evvel üstü açık biçimde aracın üzerine su spreyi sıktı ve böylelikle aracın üzerinde bir buz katmanı oluşması istendi.
Lexus dondurucunun içerisine park edildiğinde güçlü gaz iklimlendirme sistemleriyle istenen soğukluğa erişilmesi 1 saat kadar sürdü ve araca gece boyunca hiç dokunulmadı.
Dondurucu testin akabinde ise profesyonel şov şoförü Paul Swift, 464 HP güç üreten 5.0 litre V8 motorlu LC Convertible’ın direksiyonuna geçti. Çekim takımı aksiyonu başlattığında motor birinci defa çalıştırıldı ve aracın ekranları ve göstergeleri, çok soğuktan hiç etkilenmeden anında hayata döndü.
Milbrook Pisti’nin zirve tırmanma kısımları ve Alp biçimi virajlı test rotasında denenen LC Convertible, etkileyici dizayna uygun halde konfordan ve yüksek performanstan ödün vermeden sürüşü tamamladı.
Kaynak: Carmedya.com