Maksat Afrika ve Balkan ülkeleri

Böylesi bir ortamda Kazakistan Almatı Havalimanı’nı satın aldıklarını anımsatan Şener, şunları kaydetti: “Almatı Havalimanı’nın operasyonunu yılın birinci çeyreği içinde devralmayı öngörüyoruz. Bununla birlikte işlettiğimiz havalimanı sayısı 15’e ulaşıyor. Evvelden belirlediğimiz amaçlarımız doğrultusunda Afrika ve Balkanlarda takip ettiğimiz projelerimiz var. Stratejik ve finansal amaçlarımızla örtüşmesi halinde bunları portföyümüze ekleyebiliriz.

BÜYÜMEYE DEVAM

Ayrıyeten bizim teknoloji, duty free, yiyecek-içecek ve lounge işletme şirketlerimiz, bizim işlettiklerimiz dışında 86 havalimanında daha hizmet veriyor. Ciromuzun yüzde 40’ı yurt dışından. Orta Asya, Afrika ve Balkanlar ilgi alanımızda. Büyümekte olan ülkelerde iş yapmamız lazım. Bize yolcu büyümesi gerekiyor. Afrika’ya ‘öncü pazarlar’, Balkanlara, Orta Asya’ya ‘gelişmekte olan ülkeler’ diyoruz. Öncü pazarlarda ve gelişmekte olan ülkelerde amacımız fırsatları pahalandırmak. Hem servis hem havalimanı işletme şirketlerimizde o formda büyümemize devam edeceğiz.”

2023 BEKLENİYOR

Virüs nedeniyle tüm dünyada ve Türkiye’de yolcu sayılarında yüzde 70’lere varan düşüş gerçekleştiğini aktaran Sani Şener, buna rağmen birbiri arkasına onay alan aşı çalışmalarının umutları yeşerttiğini söyledi. Sani Şener, Memleketler arası Hava Nakliyeciliği Birliği’nin (IATA) küresel olarak bölümün ziyanına ait varsayımının 90 milyar dolardan başladığını, şu anda bu sayının 140 milyar dolara çıktığını bildirdi. Şener, “2021 ve 2022 katiyetle 2020’den daha düzgün olur lakin 2019’u 2023’te yakalayabiliriz diye umuyorum. Aşılama arttıkça salgının azalacağını ve olağan hayata döneceğimizi düşünüyorum” dedi. Sani Şener, “Ülkemiz, milletlerarası ticarette bir lojistik merkez olma yolunda. Pandemi sonrası Türkiye’nin yerini sağlamlaştırmak için fırsatlar ortaya çıkabilir” diye konuştu.