Türkiye’nin hatta dünyanın en beğenilen turizm kentlerinden Marmaris’te tatil yapmak isteyenler daha izole ve özel olması için tekne kiralamayı …
‘Tekne fiyatları uçsuz bucaksız’
Tekne kiralama firması sahibi Zafer Öznur “Tekne çok uçsuz bucaksız bir şey. Yani burada ortalama diye bir şey de yok. Herkesin ortalaması farklı, dört kişilik bir tekne, bir aile teknesi. 9 -10 metre de olabilir, 20 metre de olabilir yani şahısların ne beklediğine bağlı. Orada da fiyatlar genelde euro üzerinden olduğu için ben tekrar o denli konuşacağım. Bu 60 bin – 70 bin eurodan başlayıp sonu açık sayı çok değişebiliyor, milyon eurolara kadar gidebilir yani burada dediğim üzere yani bireylerin ne beklediği, kaç model bir tekne beklediği, sıfır tekne mi, ikinci 20, ikinci el 5 yaşında mı, 20 yaşında mı? Hasebiyle sayı konuşmak çok hakikat olmaz” diyerek fiyatların değişken olabileceğini söyledi.
‘Kiralamalarda son 10 yılda Türkler artış gösterdi, fakat kurlar onları da etkiledi’
Öznur konuşmasının devamında “Tekne kiralama konusunda 10 yıl öncesine kadar Avrupalı daha çoktu. Son on yılda Türk sayısı arttı. Rusya, Belarus, Ukrayna, Moldova üzere ülkelerden gelen sayı çok arttı. Bu yıl Rusya Savaşı’yla birlikte Mayıs ayı büsbütün doluydu ancak kimisi uçak bulamadı, kimisi para gönderemedi, kimisi kendi gelemedi derken, Mayıs ayı neredeyse boş geçti. Haziran’la birlikte tekrar bir hareketlenme başladı. Türkler bu işe merak sardı, tekne kiralamak da istiyorlar ancak natürel ki tekne kiraları euro üzerinden olduğu için, eurolar da bu kurlara geldiği için maalesef Türkler biraz çekimser kalıyor ve ağırdan gidiyorlar. Bilhassa bu son haftaki dalgalanmalardan sonra inanın hiçbir tane Türk müşterimiz arayıp fiyat bile sormuyor, boş hafta olup olmadığını bile sormuyor” dedi.
‘Tekneler hangi kurallarda kiraya veriliyor’
Yat kiralama firması sahibi Öznur; ‘Bizim teknelerimiz full sigortalı. Yani çalınma, el koyma, savaşa karşı her şeye karşı kazaya batmaya, hepsine karşı sigortalı. Onun haricinde takip sistemleri var. Devamlı takip ediyoruz, şayet güzergahın dışına çıkarsa müdahale edebiliyoruz. Ehliyet konusu da şöyle Türkiye Cumhuriyeti liman başkanlıklarının kabul ettiği ehliyet varsa bir grubun içerisindeki bir şahısta bir kaptan da. Dolayısı ile liman başkanlığı transit blok veriyorsa biz tekneyi veriyoruz. Fakat tabi ki ehliyeti var diye tekneyi de kullanıyor manasına gelmiyor. İstekleri teslim ederken hem teknenin bütün özelliklerini, ayrıntılarını takıma anlatırken hem de yetkinlik denetimlerinde yapıyoruz. Şayet kâfi görmezsek dışarıdan freelance çalışan kaptanlar var, onlardan bir adediyle gönderiyoruz ya da onu kabul etmezse tekneyi vermeme hakkımız var. Mukaveleler de bu mevcut. Münasebetiyle bu formda tedbir alıyoruz ‘’ formunda konuştu.
Başka bir tekne kiralama firması sorumlusu Nusret Dönmez ise “27 yıldır bu mesleğin içindeyim, firma olarak yalnızca kiralama yapıyoruz. Bu işe birinci başladığımda, yani charter işine başladığımda müşterilerimizin çabucak hemen yüzde 99’u diyebilirim. Yabancıydı yani yurtdışından gelen konuklarımız idi. Son 10-15 yıldır Türklerin bu yatçılık konusuna merak almaları dolayısı ile bayağı bir Türk müşterilerimiz de oldu. Şu anda aslında Türkler çabucak hemen Charter firmalarında ki kiralamaları yarısını oluşturuyorlar” formunda konuştu.