Site Rengi

enflasyon emeklilik ötv döviz deva akp chp mhp covid
DOLAR
7,4642
EURO
9,0240
ALTIN
438,14
BIST
1.524
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Kar Yağışlı
6°C
İstanbul
6°C
Kar Yağışlı
Pazar Kar Yağışlı
3°C
Pazartesi Kar Yağışlı
1°C
Salı Çok Bulutlu
3°C
Çarşamba Çok Bulutlu
4°C

Milli Muharip Uçak ile ilgili heyecanlandıran ‘3D’ gelişmesi!

ABD’nin S-400 yaptırımları kapsamında Türkiye’nin parasını vermesine karşın F-35 savaş uçaklarını teslim etmemesi üzerine Türkiye kendi ulusal …

Milli Muharip Uçak ile ilgili heyecanlandıran ‘3D’ gelişmesi!
13.01.2021 11:14
0
A+
A-

ABD’nin S-400 yaptırımları kapsamında Türkiye’nin parasını vermesine karşın F-35 savaş uçaklarını teslim etmemesi üzerine Türkiye kendi ulusal muharip uçağını yapma projesine sürat verdi. Bu yıl içinde Ana tasarımı tamamlanana Ulusal Muharip Uçak’ın (MMU) alt sistemlerinin dizaynlarına başlanacak. 2023’te hangardan çıkması planlanan uçağın 2026’da birinci uçuşunu gerçekleştirmesi, 2029 yılında da Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmesi planlanıyor. Akşam Gazetesi’nin haberine nazaran, Uçağın üretimi için yeni teknolojiler kullanılacak. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Temel Kotil’in yaptığı açıklamaya nazaran, MMU’nun motor dizaynında 3D teknolojisi kullanılacak.

BOL ÖLÇÜDE TİTANYUM

2019’da prototipi görücüye çıkan uçağın teknolojik dizaynına başlanıyor. Uçağın en kıymetli kesimlerinden biri olan motorunun da yeli imkanlarla üretilmesi için de çalışmalar yürütülüyor. TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, “MMU’nun iki F16 motorundan daha büyük motoru var. Bunun için bol ölçüde titanyum kullanıyoruz. Beş metreye yedi metre bir titanyum parçayı preslemek gerekiyor. Birkaç ülkede bu presten var fakat bunu bize preslemezler. Biz üç boyutlu yazıcıyla, vakum altında yapacağız” dedi.

İKİNCİSİ DE ÇALIŞTIRILDI

Birinci yerli genel niyet helikopteri Gökbey’e entegre edilecek ulusal helikopter motoru TEI-TS1400’ün birinci prototipi TS3’ün akabinde TS4’ün de muvaffakiyetle çalıştırıldığı bildirildi. Testlerde TS4 motoru ‘ground idle’ güç düzeyine çıkarıldı.

KAYNAK: AKŞAM
ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.