Pandemi Türk Hava Sahasını teğet geçti

Dünyada Kovid-19’un en ağır vurduğu dallardan biri olan havacılıkta yapılan hasar tespiti, işin ciddiyetini bir defa daha gözler önüne serdi. Seyahat dataları ve tahlil şirketi Cirium tarafından yayımlanan yeni rapora nazaran, Kovid- 19 salgını havayolu yolcu trafiğini 1999’daki düzeylerine geriletti. Yani dalın 20 yıllık kazanımları bir anda sıfırlandı. Yolcu trafiği 2019’a nazaran yüzde 67 azaldı. 40’tan fazla havayolu şirketi operasyonlarını büsbütün durdurdu yahut askıya aldı.

Uzmanlar 2021’de daha da makûs sonuçlar bekliyor. Türk havacılık kesimi ise dünya ile kıyaslayınca en az etkilenenlerden biri olarak öne çıktı. Türk Hava Yolları (THY) dünyada uçuş sayısında Ocak-Ekim devrinde, yüzdesel olarak 2019’a en yakın sayısı yakalayan beşinci havayolu şirketi oldu. THY, aralık ayı prestijiyle uçuş sayısında da Avrupa’nın ikincisi, Pegasus ise 2019’a nazaran uçuş sayısında oransal olarak yakalayan ikinci havayolu şirketi olmayı başardı.

UÇUŞLAR YARI YARIYA AZALDI
Global yolcular 2019’daki 8.7 trilyon kilometreye karşılık, 2020’de yalnızca 2.9 trilyon kilometre yol katetti. Ülkeler, hastalığın yayılmasını engellemek gayesiyle sonlarını kapatırken, havayolları 1 Ocak-20 Aralık 2020 tarihleri ortasında 16.8 milyon uçuş gerçekleştirdi. Bu sayı 2019’un birebir periyodundaki 33.2 milyon kıyaslayınca neredeyse yarı yarıya azalma manasına geliyor.

YÜZDE 77’Sİ İÇ ÇİZGİLERDE
2020’de yalnızca 3.8 milyon uçuş milletlerarası oldu. Tüm uçuşların yüzde 77’si iç çizgilerde gerçekleşti. Yolcu uçuşları, dünya çapında 95 binden 13.600’e düştü. Bu uçuşlarda yüzde 86 ile fevkalâde bir azalmaya işaret ediyor. Yurt içi seyahat, 2019’daki 21.5 milyon uçuştan 2020’de yüzde 40 azalırken, milletlerarası uçuşlar bir evvelki yıl gerçekleşen 11.7 milyon uçuştan yüzde 68 azalarak çok daha sert düştü.

THY 2019’UN YARISINI YAKALADI
Türk Hava Yolları pandeminin derinden hissedildiği 2020’de yolcu ve kargo toplam uçuş sayısında bir evvelki yılın yüzde 50’lerine varan bir seviyeyi yakalarken yolcu uçuş sayısında yüzde 44’lük bir orana ulaştı. 2019 yılının birinci 10 ayında yolcu sayısı 63 milyon olarak tespit edilirken, bu sayı 2020’nin birebir periyodunda 24 milyon olarak gerçekleşti. THY’nin yolcu sayısında ise 2019 Ocak-Ekim ortasında 412 bin 815 sayısına ulaşılırken, bu sayı 2020’nin birinci 10 ayında 177 bin 571 oldu. Yolcu sayısında yüzde 61.9, uçuş sayısında ise yüzde 57’lik bir düşüş yaşandı. Doluluk oranlarındaki düşüş ise 9 puanda kaldı. Nisan 2019’dan bu yana faaliyet gösteren İstanbul Havalimanı yolcu sayısında 6 Nisan 2019 – 31 Aralık 2019 tarihleri ortasında 51 milyon 864 bin sayısında kalırken, uçuş sayısı olarak da 327 bin 118 ile yılı kapattı. Kovid-19’un tesirindeki 2020’de ise yolcu sayısı yılın tamamında 23 milyon 322 bin oldu. Uçuş sayısı da 185 bin 643 olarak gerçekleşti. Yolcu sayısında üç ay eksik olmasına karşın 2019’un yalnızca yüzde 44’üne ulaşılırken, uçuş sayısında da yüzde 56’lık bir sayıya varılabildi.

AVRUPA’DA BİRİNCİ SIRA RYNAIR’İN
Kuzey Amerika’da toplam 854 bin 800 uçuşla en çok uçuş gerçekleştiren Southwest Airlines birinci olurken, Asya-Pasifik Bölgesi’nde China Southern Airlines 487 bin 700 uçuşla birinci sırada yer aldı. Ortadoğu ve Afrika’da Qatar Airways 82 bin 400 uçuşla birinci sıraya otururken, Avrupa’da ise Rynair 205 bin uçuşla ipi göğüsleyen firma oldu.

FİLONUN YÜZDE 30’U HANGARLARDA
Havayolları, hala hizmette olan uçakların sayısını değerli ölçüde azaltırken, uçanlar da kıymetli ölçüde daha az saat çalışıyor. Örneğin, dar gövdeli uçaklar, geçen yılın birebir periyodunda günde 9 ila 10 saate kıyasla 2020’nin üçüncü çeyreğinde günde yalnızca 6 ila 7 saat çalıştı. Global yolcu filosunun yüzde 30’a kadarı depoda kalırken, ufukta düzgünleşme belirtileri görülürken, kısa uzaklıklı Airbus A320 uçaklarının sadece yüzde 10’unun şu anda depoda olması, dar gövdeli uçakların uçuşlarda öncelikli olduğunu gösteriyor.

HAVALİMANLARINDA ATLANTA BİRİNCİLİĞİ KORUDU
Yerde ise Atlanta Havalimanı, 2020 boyunca 245 binden fazla gelen uçuşu gerçekleştiren dünyanın en işlek havalimanı oldu. Dünyanın her iki taraftaki en ağır hava rotası 70 bin 700 uçuşla Seul ve Jeju adası ortasında Güney Kore içinde gerçekleşti.