Teknolojinin son yıllarda bir epey gelişmesiyle şoförsüz arabalar hayatımıza girdi. Her ne kadar bu arabaların kullanıldığı bölgeler şu an için …
Teknolojinin son yıllarda bir epey gelişmesiyle şoförsüz arabalar hayatımıza girdi. Her ne kadar bu arabaların kullanıldığı bölgeler şu an için kısıtlı olsa da testler devam ediyor.
Toyota’nın da desteklediği Çin merkezli Pony.ai şirketi, ABD’nin Kaliforniya eyaletinin Fremont bölgesinde sürücüsüz araba pilot programına bir müddettir devam ediyor.
Baidu ve Pony.ai, şoförsüz taksi hizmeti sunma müsaadesi aldıklarını duyurdu. Her iki şirket de Pekin kentinde şoförsüz taksilerini halkın kullanımına sundu.
Gözetmen bulunması koşul
Şoförsüz taksilerdeki sürücü koltuğunda bir şoföre muhtaçlık duyulmasa da otomobilde bir gözetmen bulunması şu anda mecburî.
Şimdi Pekin genelinde faaliyet gösteremeyen Baidu ve Pony.ai, yaklaşık 300 bin kişinin yaşadığı Yizhuang’da 60 kilometrekarelik bir alanda hizmet veriyor.
Baidu bölgeye 10 otonom araç yerleştirebilirken, Pony.ai yalnızca dört araç çalıştırabiliyor. Her iki şirket de gelecekte yollardaki araç sayısını artırmayı planlıyor.
Çin’de birçok lokal teşebbüs bu bahiste rekabet ediyor. Son aylarda, Momenta ve SAIC, Guangzhou’da Nissan üretimi Weride robot taksi hizmetlerini denemek için resmi onay aldı.