Sıfır otomobil fiyatlarında durum ne? İşte tüm araçların fiyat listesi

Otomobil fiyatları gerilemeye başladı. 7 Temmuz’dan itibaren yüksek bedeller ödenerek alınan güvenlik paketleri standart hale gelecek ve bu özelliklere sahip olmayan araçlar satılamayacak. Bundan ötürü markalar ellerinden arabaları çıkarmak için kampanya üstüne kampanya düzenlemeye başladı.

Gerek durağan seyreden kur, gerek satış hacminin düşmesi gerekse de yatırım araçlarının getirilerinin artması arabaya olan talebi bir ölçü kıstı.

Ticaret Bakanlığı’nın sıfır ve ikinci el araba ticaretine yönelik attığı adımlar da meyvelerini verdi.

OTOMOBİLLERDE NELER STANDART GÜVENLİK DONANIMI OLACAK?

Acil durum frenleme asistanı, şoför yorgunluk algılama sistemi, alkol kilidi hazırlığı, kaza data kaydedicisi, ani frende otomatik yanan flaşörler, önden çarpmada yaya muhafazası için ‘safety glass’ özellikli ön cam, Akıllı sürat yardımı, yolun sürat limitine nazaran geri bildirim veren bir sürat sabitleme sistemi, şerit takip asistanı, geri görüş kamerası yahut art park aralık sensörü zarurî olacak.

Otobüsler ve kamyonlarda ise muhtemel kör noktaları daha güzel belirlemeye yönelik teknolojiler, yayalar yahut bisikletlilerle çarpışmaları önlemek için ihtarlar ve lastik basıncı izleme sistemleri mecburî tutulacak.

OTOMOBİL VE HAFİF TİCARİ ARAÇ SATIŞLARI DÜŞÜŞTE

2024 yılı Mayıs ayı araba ve hafif ticari araç pazarı 2023 yılı Mayıs ayına nazaran yüzde 10,1 azalarak 100.305 adet oldu. Mayıs ayında araba satışları bir evvelki yılın tıpkı ayına nazaran yüzde 8,19 azalarak 80.260 adet olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 17,0 azalarak 20.045 adet oldu.

Türkiye araba ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2024 yılı Ocak-Mayıs devrinde bir evvelki yılın birebir devrine nazaran yüzde 6 oranında artarak 471.743 adet olarak gerçekleşti. Araba satışları, 2024 yılı Ocak-Mayıs devrinde geçen yıla nazaran yüzde 10,25 oranında artarak 375.097 adet, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 7,9 azalarak 96.646 adet oldu.

OTOMOBİL DURDUĞU YERDE MASRAF, MEVDUAT GARANTİ GETİRİ

Otomobil alan birisi aracı çalıştırmadan park halinde tutsa da sabit masrafları oluyor. Motorlu Taşıtlar Vergisi, mecburî trafik sigortası, opsiyon olarak da olsa kasko, muayene, yıllık periyodik bakım derken en düşük maliyetli arabanın bile 50 bin lira civarında masrafı oluyor. Lakin bugünkü mevduat faizi şartlarında 1 milyon lira faize bir aylık bağlandığında getirisi 50 bin lira civarında gerçekleşiyor. Öbür bir deyişle arabaya muhtaçlığı olmayan birisi parasını yatırım araçlarında kıymetlendirerek daha fazla getiri sağlayabilir.

(Not: Mevduat faizi getirisi bankadan bankaya değişkenlik gösterebilir. Enflasyon ve öteki yatırım araçları karşısında getiri oranı düşük ya da yüksek olabilir. Garanti getirisi ve yüzdesel getiri oranı ortalama olarak bilindiği için mevduat faizi örnek gösterilmiştir. Yatırım tercihlerine nazaran 1 milyon liraya daha yüksek getirilerin olabileceği yatırım araçları olabilir)

OTOMOBİL SATMAK ZAHMETLİ HALE GELDİ

Sıfır ya da ikinci el arabası satmanın müddeti uzadı. Piyasada tutulan araçların satış müddetleri bile bir ayı aşar hale geldi. Tercih edilmeyen arabalara yönelik olarak da hala 2023 modeller satış listelerinde yer alıyor.

EN UCUZ SIFIR ARABA MUHAKKAK OLDU

Mayıs ayının en ucuz sıfır arabası muhakkak oldu. Hyundai i10 835 binle birinci sıraya otururken KIA Picanto 850 bin lirayla ikinci oldu. Citroen C3 890 bin lirayla üçüncü sırada yer aldı.

OTOMOBİL ARTIK YATIRIM ARACI DEĞİL

Fiyatlardaki dengelenme, arz ve talebin değişkenlik göstermesi arabası yatırım aracı olmaktan çıkardı. Sıfır arabası alıp garajda bekletenler satamadıkları için her geçen gün ziyan etmeye devam ediyor.

SIFIR ARABA ALIRKEN DİKKAT

Sıfır araba alırken sıfır diye denetim etmemezlik yapmayın. Sıfır araçlarda da kusurlar olabiliyor, denetimlerinizi yapıp teslim alın. Bayilerde boya ölçüm aygıtları bulunduğundan ötürü boyasını denetim edebilir, kesimlerin vida-somun birleşim yerlerinde oynama olup olmadığını gözle muayene edebilirsiniz.

Araç fiyatında muahede yaparken kesinlikle küçük de olsa aksesuar talep etmeyi unutmayın, satışta zorlandıkları için aksesuarı vereceklerdir.

MUTLAKA PAZARLIK EDİN, FİYAT DÜŞÜRECEKLERDİR

Sıfır olsa da pazarlık etmeyi unutmayın. Bayiler satışlardan çok büyük karlar etmese de ilerleyen vakitte yetkili servis hizmeti vereceği için büyük yararlar elde edeceklerdir. Örnek vermek gerekirse kolay bir yağ değişimi periyodik bakımında birebir eserleri alıp kendiniz yaptırmaya kalksanız 2 bin lira civarında ödeme yapacakken yetkili servis sizden 5-6 bin lira fiyat talep edebilir. Elbette ki yetkili serviste yapılan bakımlar aracın garanti mühleti içinde oluşacak aksiliklere yönelik teminat sağlıyor, bu avantajı da unutulmamalı. (Bu fiyat örnektir, ultra lüks, supersport arabaların bakımlarıyla kıyaslanmamalı)