bilmediklerimiz enflasyon emeklilik ötv döviz deva akp chp mhp covid korona virüs gazete manşetleri haber
DOLAR
8,4705
EURO
10,2921
ALTIN
502,04
BIST
1.441
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Gök Gürültülü
23°C
İstanbul
23°C
Gök Gürültülü
Pazartesi Parçalı Bulutlu
24°C
Salı Parçalı Bulutlu
28°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
26°C
Perşembe Gök Gürültülü
23°C

Son dakika… Selçuk Bayraktar’dan Akıncı paylaşımı! Sosyal medya bunu konuştu

BAYKAR Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar’ın sabah saatlerinde yaptığı paylaşım toplumsal medyada konuşulmaya başladı. Bayraktar, “AKINCI …

Son dakika… Selçuk Bayraktar’dan Akıncı paylaşımı! Sosyal medya bunu konuştu
01/05/2021 11:03
0
A+
A-
BAYKAR Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar’ın sabah saatlerinde yaptığı paylaşım toplumsal medyada konuşulmaya başladı.

Bayraktar, “AKINCI eğitimlerimizde birinci haftamızı bu gece sahura kadar toplam 65 sorti uçarak tamamladık.” sözlerini kullandı.

Selçuk Bayraktar’ın ‘Ülkemiz ve insanlık için emek veren, gönül veren, dirsek çürüten, alın teri döken herkesin 1 Mayıs Emek ve Dayanışma günü kutlu olsun…’ notuyla yaptığı paylaşım toplumsal medyada ilgi çekti.

Akıncı ve Aksungur testleri: Türk SİHA yetenekleri yeni bir evreye geçiyor. Muvaffakiyetle tamamlanan iki silahlı insansız hava aracı (SİHA) testi, Türk savunma sanayiinin kelam konusu alanda yeni bir basamağa geçmek üzere olduğunu ve yakın gelecekte oyun-değiştirici olacak bir askeri kapasitenin inşa edildiğini gösteriyor.

Zeytin Kolu, Bahar Kalkanı üzere asimetrik düşman ögelerine karşı icra edilen harekâtlar açısından ağır mühimmat & yüksek yararlı yük kapasiteli SİHA kombinasyonu, hedeflenen sonucun çok daha kısa müddette, daha aktif biçimde alınması manasına gelecektir.

SİHA’lar beşerli uçaklara kıyasla, savunma iktisadı için daha az yük oluşturan sistemler. Türk Silahlı Kuvvetleri’nin, hudut ötesi harekâtlarda ve terörle uğraşta, hava-kara vazifelerinin bir kısmını SİHA’lara ve tekrar daha az maliyetli bir tahlil olan Hürkuş-C üzere hafif taarruz uçaklarına tevdi etmesi mümkün.

Bu kapasiteyle ilgili üçüncü temel konu, işçinin yüksek riskli bölgelerden kaçınmasını sağlamak. 2020’li yıllarda, Akıncı ve Aksungur gibisi platformlar, ağır ve akıllı mühimmat ile Türk siyasi-askeri karar vericilere çok daha fazla seçenek sağlayacak.

Bahse bahis testlerde dikkat çeken en kritik konu ise kullanılan platform-mühimmat kombinasyonu. Bu çerçevede Baykar tarafından üretilen Akıncı, Roketsan’ın MAM (mini akıllı mühimmat) serisinin son ve en ağır versiyonu olan MAM-T ile muvaffakiyetle denendi. Bir öbür testte ise Tusaş tarafından üretilen Aksungur, KGK-SİHA-82 bombasını muvaffakiyetle kullandı. Bunlar, yakın gelecekte oyun-değiştirici olacak bir askeri kapasitenin inşa edildiğini gösteriyor.

DAHA AĞIR PLATFORM VE MÜHİMMAT NE GETİRECEK?

Suriye, Libya ve en son Karabağ’da Türk SİHA’larının gayelerine karşı kullandığı temel mühimmatlardan olan Roketsan imali MAM-L’yi inceleyelim. Bayraktar TB-2 ve Anka SİHA’ları tarafından kullanılan kelam konusu akıllı mühimmat, harp başlığı konfigürasyonları (örneğin, zırhlı platformlara karşı tandem harp başlığı, korunaklı ve kapalı mevzilerdeki maksatlara karşı termobarik harp başlığı vb.) ve hassas güdüm sistemleriyle dikkat çekiyor.

Öte yandan, Bayraktar TB-2 ve Anka üzere hudutlu yararlı yük kapasitesine sahip sınıflar için dizayn edilmesinden dolayı MAM-L, akıllı ateş gücünü, harp başlığı da dahil yaklaşık 22 kg toplam yüke sığdırmak zorunda.

Bu durum, ana muharebe tanklarına karşı tam tesir göstermek için maksada yaklaşma açısı ve açık yerdeki düşman işçisi üzerinde tesir yarıçapı üzere konularda doğal olarak, kısıtlılıkları da beraberinde getiriyor. MAM-T 94kg toplam tartısı, hasebiyle daha büyük bir harp başlığı ile çok daha yüksek bir ateş gücü manasına gelecek.

Aksungur’un testlerinde kullandığı KGK-82 serisi ise esasen güdümsüz olan MK-82 bombalarının, kanatlı güdüm kitleri eklenmesiyle (INS ve GPS tabanlı güdüm sistemleri), 10 metrenin altında vuruş hassasiyeti olan “akıllı bombalara” dönüştürülmesine dayanıyor.

Anglo-Amerikan askeri literatüründe “Joint Direct Attack Munition” (JDAM/Müşterek Direkt Taarruz Mühimmatı) olarak isimlendirilen kelam konusu kabiliyet, Türkiye’de de başarılı bir modernizasyon ile takip edildi. 340 kg yükündeki KGK-SİHA-82 de, anladığımız kadarıyla, kelamı edilen ailenin, insansız platformlar için sertifiye edilmiş varyantı.

HAREKÂT TASARISI VE SAVUNMA İKTİSADI BOYUTLARI

Öncelikle, harekât tasarısı (CONOPS / concept of operations) imkânlarından başlayalım. Örneğin, MAM-T, düşman ana muharebe tankları üzere zırhlı kara araçları ortasında en üst segmentte yer alan platformların imhasında çok daha büyük bir muvaffakiyet potansiyeli taşıyacak

İkinci temel konu savunma iktisadıyla ilgili. Mevcut şartlarda F-35 5. kuşak savaş uçağının bir saatlik operasyonel uçuş maliyetinin 36 bin ile 44 bin ABD doları ortasında değiştiği düşünülüyor. Açıkçası daha karamsar varsayımlar de var. Türk Hava Kuvvetleri envanterinin büyük kısmını teşkil eden 4. kuşak F-16’lar bu kadar değerli platformlar olmasa da yeniden de tek bir platformun bir saat vazifesi için binlerce dolarlık yüksek bir maliyetten kelam ediyoruz.

SİHA’lar ise beşerli uçaklara kıyasla, savunma iktisadı için daha az yük oluşturan sistemler. Türk Silahlı Kuvvetleri’nin, hudut ötesi harekâtlarda ve terörle çabada, hava-kara misyonlarının bir kısmını SİHA’lara ve yeniden daha az maliyetli bir tahlil olan Hürkuş-C üzere hafif taarruz uçaklarına tevdi etmesi mümkün. Tam da bu noktada, ATAK-2 ağır taarruz helikopterinin 2020’lerin ortasında envantere girmeye başlayacak.

Elbette üçüncü temel konu, işçinin yüksek riskli bölgelerden kaçınmasını sağlamak. Suriye’de son on yıldır Ürdün’den Rusya’ya kadar birçok aktörün yaşadığı tecrübe, bu tip harp alanlarının pilotlar ve muharebe arama kurtarma çalışmaları için ne kadar riskli olduğunu ortaya koydu.

Türkiye ise kelam konusu riskli bölgelerde yüklü olarak SİHA’lar ile uçmayı tercih etti. 2020’li yıllarda, Akıncı ve Aksungur gibisi platformlar, ağır ve akıllı mühimmat ile Türk siyasi-askeri karar vericilere çok daha fazla seçenek sağlayacaktır.

TÜRKİYE’NİN SİHA GELECEĞİ

Son olarak, elbette Akıncı ve Aksungur üzere sistemlerin MAM-L ve KGK-SİHA-82 testlerinden çok daha fazlasını söz edeceğinin de altını çiziliyor. Kelam gelimi, Aksungur’un deniz karakol ve denizaltı harbi konseptlerine uygun yararlı yük konfigürasyonları (örneğin sonobuoy ve manyetik anomali algılayıcıları) için alternatifler sunacak.

Türk Deniz Kuvvetleri ve Türkiye’nin savunma ihracatı açısından çok cazip seçenekler sunabilir. Emsal halde Akıncı’nın SOM seyir füzesi taşıma kapasitesi, sistemi, yüksek kıymetli amaçlar karşısında “derin darbe” (deep strike) yeteneğiyle donatabilecek potansiyele sahip.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.