Sosyal mesafe nedeniyle uçmak daha pahalı olacak

Son 50 yıldır bir uçağa daha fazla yolcu koymanın yollarını arayan sivil havacılıkta Kovid-19 pandemisi nedeniyle sıhhat otoritelerince önerilen toplumsal aralığa cevap geldi.

Milletlerarası Hava Taşımacılar Birliği (IATA) uçaklarda boş koltuk bırakmanın salgını önlemeyeceğini söz ederek, “Sosyal aralık uygulanırsa fiyatların önemli oranda artması gerekir” dedi.

Dünya’dan Hilal Sarı’nın haberine nazaran, IATA uçuşlarda yolcuların yüzlerini gözetici bir eşya yahut maske ile kapatmasını, mürettebatın ise maske takmasını öneriyor.

Kâr eşiği yüzde 77 doluluk

IATA’dan yapılan açıklamada, “Sektörün ortalama kâr eşiği yük faktörü yüzde 77. Toplumsal uzaklık tedbirleriyle azamî yük faktörü yüzde 62’ye düşecek. Bu da ünite maliyetlerinde keskin artışa neden olur. Havayolu şirketlerinin yalnızca kâr eşiğini yakalaması için bile 2019 yılına nazaran bilet fiyatlarının bölgeden bölgeye yüzde 43 ila 54 artması gerekir” tabirleri kullanıldı.

IATA Genel Yöneticisi Alezandre de Juniac, CNN’e yaptığı açıklamada “Bu şartlar altında uçabilecek ve bu uçuşlardan paza kazanabilecek hiçbir havayolu yok” dedi. Boş koltuk uygulaması kuruluşa nazaran doluluğu farklı uçak tiplerinde yüzde 30 ila 50 düşürüyor.

Emirates: Güzelleşmeye en az 18 ay var

Dubai merkezli Emirates, pandeminin 2020- 21 performansını sert vurmasını beklediklerini belirtti ve “Seyahat dalında güzelleşmeye en az 18 ay var” sözlerine vurgu yaptı.

Wizz Air yaza yüzde 70 kapasite hedefliyor

Ucuz havayolu şirketi Wizz Air CEO’su József Váradi ise mayısta yüzde 10 kapasite başladıklarını ve seyahat kısıtlamalarının kaldırılmasına paralel yaza yüzde 70 kapasite öngördüklerini belirtiyor. Şirket, pazarı hareketlendirmek için ‘çok ucuz’ bilet sunmayı planlıyor.