Turgay Abay, yaptığı açıklamada, ilkokul 2’nci sınıfta ampulleri deneyerek, küçük motorlarla uğraşarak başlayan merakının ilerleyen yıllarda …
Turgay Abay, yaptığı açıklamada, ilkokul 2’nci sınıfta ampulleri deneyerek, küçük motorlarla uğraşarak başlayan merakının ilerleyen yıllarda devam ettiğini, 30 yıldan fazla bir müddettir elektrik, elektronik, makine ve gibisi aygıtlarla içli dışlı olduğunu söyledi.
Konutunun bir odasını yıllardır laboratuvar ve atölye olarak kullandığını anlatan Abay, her türlü ekipmanı edindiğini, en hassas aygıtlardan olan osiloskoptan en kaba dizayna sahip kaynak makinesine kadar çabucak her aygıta sahip olduğunu kaydetti.
Abay, makine ve teknolojik aletler, elektrik ve elektronikle ilgili daima bir şeyler okuduğunu ve görüntüler izlediğini, ailesini de ihmal etmeyecek biçimde boş vakitlerinin birçoklarını bu uğraşına ayırdığını tabir etti.
Eşi ve çocuklarının da bu alandaki çalışmalarına daima takviye verdiğini tabir eden Abay, “Çalışmalarım başarılı olunca artık onlar da güzel bir şey için çalıştığımı ve bu işin sonuçlarının yeterli olacağını gördükleri için bana daha fazla takviye vermeye başladılar.” diye konuştu.
“Örneklerinden farklı dizayna sahip bir elektrik motoru yaptım”
Turgay Abay, tıpta kullanılan aygıtlarla ilgili pek çok proje üzerinde çalıştığını lakin yeni jenerasyon araçların yaygınlaşmasıyla günlük hayatta verimli motorlara muhtaçlığın daha da artacağını düşündüğü için bu mevzuda ağırlaştığını lisana getirdi.
Mevcut örneklerinden farklı dizayna sahip özgün bir elektrik motoru üzerindeki çalışmalarını tamamladığına işaret eden Abay, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Dünyadaki tüm motorlar tasarım gereği demir içeren nüveye (bobinin içindeki demir içeren metal) sahiptirler. Sınırlayıcı tesirini gördüğümden nüveyi kullanmadım motorda fakat nüvenin artılarını kaybetmemek için de tasarım epeyce değişti. Böylelikle istediğim boyutta büyük mıknatıs kullanma talihine eriştim ve randımanın gitgide arttığını gördüm. İkinci farkı da tüm motorlar tek bir stator ve ona bağlı bir rotordan oluşmakta. Yani tek bir kesim. Tasarladığım motor daha fazla manyetik güç kullanabilmesi için çoklu statora sahip. Statorlar büsbütün elektromıknatısı sarmakta ve daha fazla manyetik güç sağlayabilmekte. Böylelikle randımanı arttırabilmekteyiz.”
Abay, yüzde 90-95 randıman aralığında olan motor için patent başvurusu yaptığını ve gerekli tahlillerin yapılması için TÜBİTAK’tan davet aldığını anlatarak, “Eğer motor ölçüm sonuçları nitekim elde ettiğimiz sonuçları veriyorsa çok değerli bir bilimsel keşfi de beraberinde getiriyor.” dedi.
Gerçekleştirdiği elektrik motorunun kimi eksiklerinin olduğunu belirten Abay, bu motorun sanayi ortamında üretilmesi halinde mevcut randımanda yüzde 20’ye yakın artış olacağını ve artık güç kapasitesi muadil olanlara nazaran açık orta öne geçebileceğini kelamlarına ekledi.