Askeri projeler alanında şelter donatımı, taşıma, yükleme, bakım ve tamir araçları ile özel sistem üzere tahlillere imza atan Koluman Otomotiv …
Şirket, 15’inci Memleketler arası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF 2021) Derman’ın birinci kuşak prototipini konteyner elleçleme, taşıma versiyonuyla sergiledi. Derman’ın tank taşıyıcı olarak tasarlanan ikinci kuşağının prototipi de birinci sefer tanıtıldı.
Koluman Otomotiv Sanayi AŞ İdare Heyeti Lideri Kaan Saltık, 2000 yılından bu yana sivil ve askeri gereksinimleri karşıladıklarını, uzun yıllardır ASELSAN ve ROKETSAN’ın üst yapılar konusunda tahlil partneri olduklarını, Türk Silahlı Kuvvetlerine çok sayıda araç teslim ettiklerini söyledi. Koluman olarak 2016 yılında kendi araçlarını geliştirmeye karar verdiklerini belirten Saltık, şöyle konuştu:
“Silahlı Kuvvetlerde bilhassa lojistik takviye hizmetleri için bir gereksinim var. Münasebetiyle bir Ar-Ge faaliyetine başladık. Araç tekniği esasen aşina olduğumuz bir husus. Balistik teknoloji konusunda yurt dışından danışmanlardan takviye aldık. 2019’a kadar süren bir çalışma oldu ve birinci prototipimiz ortaya çıktı. Bunu 2021’de yeni ürettiğimiz ikinci nesil Derman aracımız izledi. Birinci aracımızın kabini tek kapılıydı, yeni aracımızın kabini hem tek hem çift kapılı olabilecek. Birinci aracımızda ithal çelik kullanıyorduk, bu aracımızda yerli çelik kullanmayı planladık. ”
NATO STANDARTLARINDA MUHAFAZAYA SAHİP
”Her iki araç da NATO standartlarında muhafazaya sahip. Bu araçları yüklü olarak Türk Silahlı Kuvvetlerinin lojistik dayanak hizmetleri için programladık. Birinci aracımız konteyner elleçleme aracı. Bilhassa savaş bölgelerinde askerlerin ziyana uğramadan birtakım kritik eserleri taşıyıp geri getirmeleri için düşünülmüş bir araç. İkinci nesil eserimiz ise tank taşımaya yönelik bir araç. 70 tonluk tanklardan Altay tankına kadar taşıyabilecek kapasitede.”
YENİ ARAÇ HAFİFLEDİ, DAYANIMI ARTIRILDI
Saltık, geçen müddette Türk Silahlı Kuvvetlerinin gereksinimlerine yönelik olarak 65 adet Derman için bir mukavele imzaladıklarını bildirerek gelecek yıldan itibaren bu araçların envantere girmeye başlayacağını tabir etti.
Birinci prototipin ortaya çıkmasının akabinde yapılan çalışmalarla birtakım iyileştirmelere gidildiğini, yeni aracın hafifletildiğini, dayanımının güçlendirildiğini, arazi kabiliyetinin artırıldığını anlatan Saltık, “İyi bir araç yaptığımızı düşünüyoruz lakin durmuyoruz. Ar-Ge çalışmalarımız devam ediyor. Daha da iyileştirmeler yapacağız. Bilhassa araçların yazılımları, 360 derece farkındalık sistemi ve elektronik donanımıyla ilgili iyileştirmeler yaptık. Bunlar da vakit alan çalışmalar. Aracımızı ithal çelik yerine yerli çelikle yapma uğraşımız var.” dedi.
Saltık, Derman’ın İngiltere, Almanya ve Türkiye’de ağır testlerden geçtiğini vurgulayarak “Isınma testlerini, makûs yol şartları testlerini yaptık, devam edeceğiz. Ağır bir test takvimimiz var.” tabirlerini kullandı. İhracat kapısının da yeni yeni açılacağını lisana getiren Saltık, “Muhtelif yabancı ülkelerle görüşme halindeysek de herkes öncelikle aracın envanterde olmasını istiyor. Türk Silahlı Kuvvetleri de dünya çapında verilebilecek en yeterli referanslardan biri. 65 aracı teslimata başladıktan sonra ihracat pazarlarındaki bahtımız da çok artacak. Araç etkin olarak kullanılmaya başlandıktan sonra başka ülkeler de alırken çok daha istekli olacaklardır.”