Titanik enkazına gitmek isteyen Titan denizaltısı beş kişiye mezar olmuştu… ‘Lütfen hayattaysanız cevap verin!’ Aracın içinden alınan kayıtların hepsi sahte çıktı!

İçindeki 5 yolcuyla birlikte Titanik’in enkazına inan Titan denizaltısı 18 Haziran 2023’te kayboldu ve enkazı beş gün sonra Kuzey Atlantik’te Titanik’in enkazının yakınında bulundu.

Daha evvel de ikazları dikkate almayarak büyük derinliklere inen tartışmalı deniz aracı feci bir patlama sonucunda içindeki yolculara mezar olmuştu.

DENİZALTININ İÇİNDEN GELEN SESLER UMUT VERMİŞTİ

Arama çalışmaları sırasında, sualtından gelen sesler ve denizaltının kalan oksijeniyle ilgili tartışmalar gemidekilerin hâlâ hayatta olabileceğine dair umutları artırmıştı.

Geçen yıl tüm uarılara ve tasalara karşın Titanik enkazına inen Titan denizaltısı su altında patlamış ve içindeki 5 şahsa mezar olmuştu

Hatta bu durum, memleketler arası gemilerden oluşan bir filonun kayıp denizaltıyı aramaya gelmesine yol açtı.

Tüm bunlardan beş gün sonra, 22 Haziran’da ise kıyı güvenlik Titan’ın enkazını bulmuş ve korkulanların gerçek olduğu ortaya çıkmıştı…

Bir yıl süren soruşturmanın akabinde parçalanan denizaltı ile ana gemisi ortasındaki görüşmeleri detaylı olarak anlatan müthiş Titan bağlantı kayıtlarının geçersiz olduğu ortaya çıktı!

BİR YILDIR SÜREN ARAŞTIRMA FECÎ GERÇEĞİ AÇIĞA ÇIKARDI

Titanik’in enkazına hakikat alçalan Titan denizaltısı ve ana gemide bulunanlar ortasındaki bağlantısı ayrıntılandırdığı tez edilen kayıtların büsbütün geçersiz olduğu anlaşıldı.

Atlantik Okyanusu’nun tabanına dalışı umutsuz bir hayatta kalma gayretine dönüştüren bir dizi tasa verici olayı belgeleyen bağlantı günlüğü geçen yaz yayınlandığında aslında kuşku çekmişti.

Bu günlük, beş yolcunun yüzeye geri dönmek için gösterdikleri beyhude uğraşları belgelemeye yarıyordu. Lakin ABD federal soruşturma grubu artık bu kayıtların büsbütün hayali olduğunu ilan etti.

Neredeyse bir yıl süren kapsamlı bir araştırmanın akabinde takım, Titan’ın içindekilerin gerçekleşmek üzere olan ve nihayetinde hayatlarına mal olan feci patlamaya dair rastgele bir ikazda bulunduklarını gösteren hiçbir ispat bulamadı.

TİTAN KAYITLARI DÜZMECE ÇIKTI… PEKALA UYDURMA KAYITLARIN KAYNAĞI KİM?

Emekli bir ABD Kıyı Güvenlik subayı ve Deniz Soruşturma Kurulu Lideri olan Kaptan Jason D. Neubauer, Titan içinden alındığı söylenen kayıtların uydurma olduğunu belirtti.

Sahte dokümanın asıl kaynağının kim olduğu belirli değil.

Patlamanın olduğu haziran ayı sonlarında ortaya çıkan düzmece kayıtlar, Titan’a mahsus kısaltmalar da dahil olmak üzere teknik jargon ve gerçekçi tanımlamalarla dolu kelamda dakika dakika bağlantısı detaylandırıyordu.

Titan’ın mürettebatının panik halinde olduğu, irtibat ansızın kesilmeden evvel gövde alarmları ve çatlama sesleriyle uğraştığı öne sürülüyordu. OceanGate firması da bu bağlantı sistemini “benzersiz bir güvenlik özelliği” olarak tanımlamıştı.

Titan’ın patlamadan evvelki son anlarında aracın içindeki sesler ve ana gemiyle yapılan konuşmaların bulunduğu kayıtların hepsi uydurma çıktı

“LÜTFEN KARŞILIK VERİN!”

Titan kayıtlarının bir kısmında, ana gemiye çatırtı sesleriyle birlikte çeşitli gövde alarmları bildirdiği görülüyordu. Uydurma irtibat raporunun sonuna yanlışsız bir bildiride sensörle ilgili “RTM alarmı etkin, büsbütün kırmızı” uyarısı vardı.

Sahte olduğu anlaşılan kayıtlar ana geminin denizaltıya üst üste 7 defa akıbetini soran bildiriler göndermesi ve bunların karşılıksız kalmasıyla sonlanıyordu.

Sözde son bildiride ana gemiden şöyle deniyordu “Lütfen karşılık verebiliyorsanız karşılık verin” deniyordu.

Neubauer “Birileri bunu inandırıcı gösterecek kadar yeterli yapmış” derken kayıtların denizaltındaki maceracıları “paniklemiş üzere gösterdiğinin” altını çizdi.

Patlayan denizaltının enkazı bu türlü çıkarılmıştı… Uzmanlar tüm gerçekleri açığa çıkaracak soruşturmaların daha yıllarca sürebileceğini söylüyor

GERÇEK KAYITLAR BÂTIN TUTULUYOR

Emekli bir donanma denizaltıcısı ve dalgıç pilotu olan Dr. Alfred S. McLaren, NYTimes’a verdiği demeçte ‘OceanGate’i utandırmak ve denizaltında bulunanların yakınlarını heyecanlandırmak için yapıldığı kesin” yorumunu yaptı.

Kayıtların palavra olduğunu ortaya çıkaran takımın elindeki en büyük ispat ise gerçek kayıtlara ulaşılmış olması… Fakat bu kayıtlar kapalı tutuluyor ve Titan’ın patlamadan evvel içinde ne yaşandığı kalın bir sis perdesinin gerisinde bilinmeyen.

“YAKLAŞAN VEFATI HİSSETMEMİŞLER”

Ancak bu saklı kayıtlar Titan’ın içinde hayatını kaybeden 5 kişinin “yaklaşan yazgılarının farkında olduğuna dair” hiçbir delil ortaya koymadı.

Neubauer, gerçeğin kurbanların ailelerine biraz teselli verebileceğini ve sevdiklerinin son anlarında acı çektiklerine dair telaşlarını hafifletebileceğini umuyor.

Titan’da hayatını kaybeden 5 kişi…

Denizaltıda bulunan beş kişi Pakistan asıllı İngiliz işadamı 48 yaşındaki Shahzada Dawood, oğlu 19 yaşındaki Suleman, İngiliz havayolu şirketi yöneticisi 58 yaşındaki Hamish Harding, Fransız Titanik uzmanı 77 yaşındaki Paul-Henri Nargeolet ve denizaltıyı inşa eden ve turistler için dalışlar düzenleyen Amerikan şirketi OceanGate’in kurucusu ve CEO’su 61 yaşındaki Stockton Rush’tı. Rush tıpkı vakitte trajedinin yaşandığı gün Titan’ın pilotuydu.

Titan’da hayatını kaybeden baba oğul dalıştan evvel bu türlü heyecanla poz vermişti

ARACI KULLANAN CEO “HİÇBİR TEHLİKE YOK” DEMİŞTİ

Titan’a pilotluk yapan Rush, daha evvel denizaltının deneysel tasarımı ve başarısız olmaya mahkum olduğu istikametindeki telaşları reddetmişti. Titan “deneysel” bir araç olarak tanımlanmasına karşın, toplam 90 kere okyanusun derinliklerine dalmış ve 13 kere de Titanik’in batığına ulaşmıştı.