Türk savaş pilotlarının zorlu eğitim süreci

İzmir’deki 2. Ana Jet Üs Komutanlığı, Türk Hava Kuvvetleri’nin “pilot yuvası” olarak biliniyor.

Çelik kanatlarla vatan savunmasına kıymetli katkılar sunan komutanlık, jet pilotlarının şiddetli vazifeye hazırlanmasında kıymetli bir rol üstleniyor.

Genç Kartallar, hayallerine ulaşıyor

Türk Hava Kuvvetleri’ne pilot yetiştiren tek merkez olan İzmir’in Çiğli ilçesindeki 2. Ana Jet Üs Komutanlığı, “Genç Kartallar”ın hayallerine ulaşmak için verdikleri kuvvetli uğraşa sahne oluyor.

Komutanlıkta Başlangıç Uçuş Eğitimi ve Temel Uçuş Eğitimini muvaffakiyetle tamamlayan pilot adayları, tercihlerine ve Türk Hava Kuvvetleri’nin gereksinimine nazaran jet pilotu ya da ulaştırma pilotu olmak üzere eğitimlerini bir sonraki kademeye taşıyor.

6 aylık gerilimli süreç

Jet pilotu adayı öğrencilerin, davet ismi “Arı” olan 121’inci Filo Komutanlığı’nda T-38M tipi jet uçaklarıyla yaptığı tekamül jet uçuş eğitimi görüntülendi.

Temel eğitimin akabinde süpersonik jet uçağıyla birinci sefer karşılaşan pilot adayları, 6 ay süren gerilimli bir sürece başlıyor. Akademik yer eğitimleri, simülatör ve uçuş eğitimlerinin tüm süreçlerinde başarılı olmaları gereken adaylar, her şartta misyon yapabilecek halde yetiştiriliyor.

Çeşitli uçuşlar yapılıyor

Adayların intibak safhası, görerek, alet, kol, taktik kol, gece ve seyrüsefer uçuşlarını başarılı bir halde icra etmeleri gerekiyor.

İntibak safhasında uçuşun temel niteliklerini öğrenen, “görerek” safhasında akrobasi hareketleri ve kumanda tekniklerini geliştiren adaylar, “alet uçuşu”nda ise gece ve makus hava şartlarında yer ve pist görüşü olmadan yalnızca uçaktaki imkanları kullanarak emniyetli uçuş icra etme eğitimini alıyor.

Yakın uçma deneyimi

“Kol uçuşu”nda ise birden fazla uçakla saatte 500-600 kilometre hızla seyrederken birbirlerine çok yakın biçimde uçma tecrübesi yaşayan adaylar, taktik kol, seyrüsefer ve gece uçuşlarıyla tekniklerini geliştiriyor.

Tüm bu kademeleri muvaffakiyetle tamamlayan pilot adayları, brövelerini takarak savaş pilotu olmaya hak kazanıyor.

Bröve merasiminde adayları ıslatma geleneği

2. Ana Jet Üs Komutanlığı’nda başlangıç ve temel eğitimle birlikte yaklaşık 2 yıl süren eğitimi tamamlayarak jet pilotu olan adaylar için filo komutanlığı önünde klâsik ıslatma merasimi düzenleniyor.

Üs kumandanının da katıldığı merasimde komutanın buyruğuyla imtihan çekmeye başlayan pilotların üzerine kumandan tarafından bir tankerden alınan su hortumla sıkılıyor. Komutanın “Hayırlı olsun” kelamından sonra hortumu alan pilotlar, kumandanlarını ve birbirlerini ıslatarak brövelerini kutluyor.

“Bizden sonra bayrağı emanet edebileceğimiz bireyleri hazırladık”

Törende her uçuş öğretmeni, kendi isminin yazılı olduğu bröveyi, yetiştirdiği öğrencisinin göğsüne takıyor.

Bunun manasını Harekat Kumandanı şöyle açıklıyor: “Biz bizden sonra bayrağı emanet edebileceğimiz bireyleri hazırladık, onlar bizim brövelerimizi layıkıyla taşıyabilir.”

Başarı oranı yüzde 50

121’inci Filo Komutanlığı’nda uçuş öğretmenliği yapan pilot yüzbaşı, pilotaj eğitimine başlayan adayların yaklaşık yüzde 50’sinin pilot olarak mezun olduğunu söyledi.

Pilot olmayı isteyen öğrencileri ortalarında görmek istediklerini belirten yüzbaşı, “Teknolojiyi kullanabilen, kendini yenileyebilen, akademik bilgi birikimi ve altyapısı olan, kendine güvenen, özverili ve çabalı, çalışmayı kendine bir düstur edinmiş başarılı pilot adaylarını buraya bekliyoruz.” diye konuştu.

Savaş pilotu unvanıyla F-16 eğitimi

121’inci Filo Kumandanı pilot albay ise Türkiye’nin kendi savaş pilotunu yetiştirebilen nadir ülkelerden biri olduğunu, bunun yanı sıra dost ve kardeş ülkelerin öğrencilerine de eğitim verdiklerini anlattı.

Albay, “Kendi savaş pilotunu yetiştirebilen seçkin ülkelerden biri olarak buradan mezun ettiğimiz pilotlarımız, brövelerini takarak savaş pilotu unvanıyla Balıkesir’de konuşlu Öncel Filo Komutanlığı’na F16 eğitimi alabilmek için katılış yapıyorlar.

121’inci Filo Komutanlığı olarak kendi öğrencilerimize eğitim vermenin yanında dost ve kardeş ülkelerin öğrencilerine de eğitim vermekteyiz.” diye konuştu.

“Pilot olmanın tanımı yapılamaz”

AA’nın haberine nazaran, dayanıklılık ve sabır gerektiren eğitimin akabinde pilot unvanı almaya hak kazandığını anlatan bayan teğmen, pilot olmanın tanımı yapılamaz bir gurur olduğunu söyledi.

“Çiğli’yi bitirmek” cümlesinin başlı başına çok büyük bir başarıyı gösterdiğini anlatan teğmen, “Bugün prestijiyle brövemizi taktık. Kuvvetli, acı dolu, keyifli… Daima birlikte olmak gurur verici. Yolun sonuna geldik lakin aslında bu bizim için bir başlangıç.

Pilot olmanın tanımı yapılamaz sahiden. İnsanın göğsü kabarıyor, bu anlatılmaz. Hava Harp Okulu’nun akabinde Çiğli… ‘Çiğli’yi bitirmek’, bu cümleyi kurmak çok büyük bir muvaffakiyet aslında.” diye konuştu.

“Düğün günümüz sayılabilir”

En keyifli günlerinden birini yaşadığını anlatan diğer bir pilot teğmen ise “20 aydır süren emeklerimizin karşılığını şu an alıyoruz. En memnun olduğumuz günlerden biri bugün, düğün günümüz sayılabilir.

Bizler, Hava Kuvvetlerinin saflarına katıldığımız için çok memnunuz. Hava Kuvvetlerinin gücüne güç katmaya devam edeceğiz.” tabirlerini kullandı.