Giresun-Dereli-Şebinkarahisar devlet yolu üzerinde üretimi devam eden Eğribel Tüneli’nde geçişlerin 2021 sonlarına gerçek, projenin ise 2022 …
Giresun-Dereli-Şebinkarahisar devlet yolu üzerinde üretimi devam eden Eğribel Tüneli’nde geçişlerin 2021 sonlarına gerçek, projenin ise 2022 yılında tamamlanmasının hedeflendiği bildirildi.
Valilikten yapılan yazılı açıklamada, Vali Enver Meşhur’un, Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü yetkililerinden projenin son basamağı hakkında bilgi aldığı, tünelin bir an evvel ulaşıma açılması için yüklenici firma çalışmalarına talimat verdiği belirtildi.
Tünelin, Doğu Karadeniz’i İç Anadolu ve güney bölgelerine bağlayan yol üzerinde yer alan 2200 rakımlı Eğribel geçidinin mevsim koşullarından etkilenmeden inançlı ve konforlu formda geçilmesini sağlayacağına vurgu yapılan açıklamada şöyle denildi:
“Eğribel Tüneli’nin ulaşıma açılması için tünel kaplama ve kablolama süreçlerinde değerli aralık kat edildi. Birebir vakitte Giresun ile Sivas ortasında kesintisiz trafik akışının sağlanması, bölgenin ticaret, iktisat, sanayi ve turizmine katkı sunulması emeliyle 5,9 kilometre çift tüplü tünel olarak projelendirilen Eğribel Tüneli, 1,8 kilometrelik temas yollarının da tamamlanmasıyla yol kullanıcılarına güçlü anlar yaşatan Eğribel geçidinin olumsuz tesirleri giderilirken, yol güzergahı 6,5 kilometre kısalarak mevcut yola nazaran vakitten da 25 dakika tasarruf sağlanacak.”
Açıklamada, Eğribel Tüneli’nin, Rize-Erzurum kara yolu üzerinde üretimi tamamlanan Ovit Tüneli ve üretimi devam eden Trabzon-Gümüşhane ortasındaki yeni Zigana Tüneli’nden çift tüpte toplam 11 bin 900 metre uzunluğu ile Türkiye’nin en uzun üçüncü tüneli olacağına işaret edildi.
Eğribel Tüneli’nin, Doğu Karadeniz’in İç Anadolu Bölgesi’ne açılan en değerli kapılarından biri olacağı kaydedilen açıklamada,”Tünelde şu anda sığınma cebinin donatı, membran ve kaplama betonu imalatları ile araç geçişinin membran ve kaplama betonu imalatları, tekrar kiriş imalatları ile birlikte kablo kanalına ilişkin kalıp donatı ve beton imalatları yapılmaktadır.” sözüne yer verildi.
Açıklamada, her iki tüpte de hafriyat ve destekleme çalışmalarının tamamlandığı, kaplama ve öbür işlerin devam ettiği belirtilerek, sağ tüpte 4 bin 397, sol tüpte 36 olmak üzere toplamda 4 bin 433 metre sonuncu kaplama betonunun tamamlandığı aktarıldı.
Açıklamada, tünelden geçişlerin 2021 yılı sonlarına hakikat, projenin ise 2022 yılında tamamlanmasının hedeflendiği kaydedildi.
