Türkiye’nin İnsansız Hava Araçları Ukrayna Krizinin Yönünü Değiştirebilir mi? 6 Maddede Türkiye’nin İHA’ları

NATO’nun bir modülü olan Türkiye, Batı ülkelerinin askeri ittifakının tek Müslüman üyesi. ABD’den sonra ittifaktaki en büyük ikinci orduya sahip ve askeri teknolojisini müttefikleriyle paylaşıyor.

Savunma analisti olan Arda Mevlütoğlu, ‘Ankara hükümeti son 20 yılda kıymetli bir insansız hava aracı kuvveti oluşturdu‘ diyor.

‘İnsansız hava araçlarını, huduttaki (PKK karşısında) güvenlik operasyonlarında 1990’ların ortalarından beri faal bir biçimde kullanıyorlar. __Ülkenin savunma endüstrisinde, insansız hava aracı teknolojisinin geliştirilmesine öncelik verildi. Operasyonel ve üretim kapasitesi açısından Türkiye, İsrail dışında bölgede eşi olmayan bir pozisyonda bulunuyor.‘

Türkiye’de iki ana insansız hava aracı (İHA) üreticisi var.

En çok aranan Bayraktar TB2 ve Bayraktar Akıncı insansız hava araçlarının üreticisi Baykar Savunma.

Şirketin teknik müdürü Selçuk Bayraktar‘ın, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın damadı olması suretiyle yakın aile bağları bulunuyor.

TAI Anka ve TAI Aksungur araçlarının üreticisi Türk Havacılık ve Uzay Sanayii de başka bir büyük imalatçı firma.

Mevlütoğlu’na nazaran, Türk Silahlı Kuvvetleri ve güvenlik teşkilatları ‘Çok sayıda daha küçük gözetleme yahut kamikaze araçlarına ek olarak‘ bu insansız hava araçlarının 150’den fazlasını kullanıyor.

Mart 2019’da Ukrayna’da bir askeri üste Bayraktar TB2 test uçuşu gerçekleştiriliyor.

Türkiye, 2019’dan bu yana Ukrayna’ya onlarca Bayraktar TB2 silahlı insansız hava aracı (SİHA) sattı.

Ülkenin doğusunda Rus dayanaklı isyancılara karşı savaşan Ukrayna da bir gün Türkiye ile birlikte NATO koalisyonuna katılmak istiyor.

Kiev ayrıyeten hudutlarında konuşlanan Rus kuvvetlerinin mümkün bir kara işgaline karşı da hazırlanıyor.

3 Şubat’ta Cumhurbaşkanı Erdoğan, iki ülke ortasındaki insansız hava aracı ticaretini genişletmek için bir mutabakat imzalamak üzere Ukrayna’yı ziyaret etti.

Reuters’a konuşan Ukrayna Savunma Bakanı, mutabakatın ‘Türk üreticilerin Ukrayna’da bir insansız hava aracı fabrikası kurması için elverişli şartlar yarattığını‘ ve böylelikle tüm araç serisini kendilerinin üretebileceklerini söyledi.

Geçtiğimiz Ekim ayında Ukrayna ordusu, Türk imali bir insansız hava aracının Rus takviyeli ayrılıkçılara ilişkin bir D-30 topunu imha ettiğini gösterdiğini belirttiği bir görüntü paylaştı.

Bu tez Rusya tarafından eleştirildi ve Kremlin Türkiye’yi, insansız hava araçlarının ‘bölgeyi istikrarsızlaştırma‘ riski taşıdığı konusunda uyardı.

Ankara, Rusya ile Ukrayna ortasında arabuluculuk yapmayı da teklif etti. Ama bu teklif insansız hava aracı satışlarıyla çetrefilli bir hale geliyor.

Türkiye’nin Rusya’yla ilgileri, Suriye’deki savaş patlak verdiğinden bu yana karmaşıklaştı.

Ankara ve Moskova’nın Suriye’de çıkar çatışması var. Ancak iki ülke iş birliğini geliştirmek için adımlar attı.

Türkiye’nin NATO ve ABD’den gelen sert tenkitlere karşın Rusya’dan S-400 hava savunma sistemi satın alması, Erdoğan’ın Rusya ile yakınlaşmasının bir örneği olarak görüldü.

Ukrayna’da kaç tane Bayraktar TB2 bulunduğu kesin olarak bilinmiyor.

Ancak Mevlütoğlu, ‘TB2, Ukrayna’nın Donbas bölgesindeki ayrılıkçı milislere karşı tesirli olması için değerli bir potansiyele sahip.‘ diyor.

İnsansız hava aracı, gelişmiş bir elektro-optik kamera, bir data temas sistemi ve iki ya da dört hassas güdümlü savaş gereci ile donatılıyor.

Bu özellikler, ‘Amaçlar belirlemesine ve onları kendi güdümlü bombalarıyla vurmasına‘ yardımcı oluyor.

Geçen yıl Ekim ayında Ukrayna Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı Facebook üzerinden, Rus takviyeli ayrılıkçılara ilişkin bir topu Türk imali İHA ile vurduklarını argüman eden bir görüntü paylaştı.

Mevlütoğlu, İHA’ların bu yeteneğinin Donbas’ta savaşan milis güçler üzere hareketli gayelere karşı çok kıymetli olduğunu söylüyor.

Lakin Rusya’ya karşı tam ölçekli bir silahlı çatışma olursa, bu araçların ne kadar tesirli olacağı hakkında kuşkuları var:

‘Rus Silahlı Kuvvetleri, hem nicelik hem de teknoloji bakımından Ukrayna üzerinde ezici bir üstünlüğe sahip.‘

Türkiye’nin İHA satışları her geçen gün artıyor.

İhracat datalarında ticaret mutabakatlarında satılan İHA sayısına dair özel bir bilgi içermese de 15’ten fazla ülkenin Türk üretimi Bayraktar ve TAI araçları sipariş ettiği kestirim ediliyor.

Suriye, Libya ve daha yakın vakitte Dağlık Karabağ’daki çatışmalarda tesirli olduğunu kanıtlayan Bayraktar TB2 bilhassa talep görüyor.

Eylül 2020’de başlayan ve 44 gün boyunca Ermenistan ve Azerbaycan ortasında devam eden çatışmalarda Azeri kuvvetleri, Ermenistan’ın askerlerini, askeri araçlarını, topçularını ve hava savunma sistemlerini Türk imali insansız hava araçlarıyla amaç aldı. Araçlar Azerilerin tartışmalı birtakım bölgelerdeki denetimi yine kazanmalarına yardımcı oldu.

Geçen yıl Mayıs ayında Polonya Savunma Bakanı, Türkiye’den 24 SİHA alacaklarını söyledi; böylelikle bunu yapan birinci NATO üyesi oldu.

Afrika da büyük bir pazar. Mevlütoğlu, ‘Türkiye, bilhassa Afrika pazarında Çinli üreticiler için ana rakip üzere görünüyor‘ diyor.

Fas, Cezayir, Ruanda, Nijerya ve Etiyopya’nın Türk imali İHA’lara ilgi gösterdiği biliniyor.

Askeri mutabakatlar kamuoyuna açıklanmasa da Türkiye geçen yıl Etiyopya ile bir savunma işbirliği mutabakatı imzaladı. İhracat dataları de havacılıkta keskin bir artış olduğunu gösteriyor. Geçen yıl Aralık ayında ABD yetkilileri, Türkiye’nin Etiyopya’ya yaptığı insansız hava aracı satışlarıyla ilgili telaşlarını de lisana getirmişti.

Lakin Türkiye, askeri donanımı için yeni pazarlar arayabilir.

Mevlütoğlu, ‘İHA’nın satışı, daima askeri-endüstriyel bağlantılar kurulmasını sağlayacak ve bu da Türkiye’nin askeri, diplomatik ve ekonomik nüfuzunu genişletmesi için yararlı olacak‘ diyor.

Cumhurbaşkanı Erdoğan Afrika’daki talebin birinci elden şahidi olmuş, geçen yıl Ekim ayında Angola, Nijerya ve Togo’yu gezerken ‘Afrika’da nereye gitsem herkes İHA’ları soruyor‘ demişti.