TURKSAT 6A’ya Türk mühendisleri damga vurdu! Dünyada sadece 5-6 ülke yapabiliyor

4.2 ton yükündeki uyduyu hareket ettiren elektrikli itki motoru, tarafı ve pozisyonunu tespit eden yıldızizler, uydunun taraf değiştirmesini sağlayan reaksiyon tekeri, Türkiye’nin sahip olduğu insan kaynağı ile hayata geçiriliyor.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, 2023’de uzay seyahatine başlaması planlanan TURKSAT 6A’nın yerli ve ulusal komponentlerini tek tek incelerken “Türkiye’yi uydu alanında teknoloji ihraç eden, entegre sistemleri dahil olmak üzere uydu satışı yapan bir ülke pozisyonuna getirmek için gayretlerimizi sürdüreceğiz” dedi.

2023’TE YÖRÜNGEDE

Türksat A.Ş. için TÜBİTAK Uzay Teknolojileri Araştırma Enstitüsü (UZAY) liderliğinde, TAI, ASELSAN ve C-tech üzere şirketlerin iştirakiyle geliştirilen TÜRKSAT 6A uydusu, 2023 yılında yörüngedeki yerini alacak. Bakan Varank, test ve entegrasyon süreçleri devam eden TÜRKSAT 6A’yı yerinde inceledi. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) bünyesindeki Uzay Sistemleri Entegrasyon ve Test Merkezi’ni (USET) ziyaret eden Bakan Varank’a TÜBİTAK Lideri Hasan Mandal, TÜBİTAK UZAY Enstitü Müdürü Mesut Gökten eşlik etti.

300 KİŞİ ÇALIŞIYOR

İncelemeler sırasında Bakan Varank’a TÜRKSAT 6A’nın Mayıs ayında fonksiyonel ve çevresel testlere başlayacağı bilgisi verildi. Varank, uzaya gönderilecek uydu için daha evvel 2 uydu yapıp testlerden geçirilmesi gerektiğini söyleyerek projede kaç kişinin çalıştığını sordu. Yetkililer, yükleniciler ve alt yükleniciler ile birlikte ortalama 300 kişinin projede vazife yaptığını tabir etti.

YILDIZİZLER VE REAKSİYON TEKERİ

Varank, TURKSAT 6A’da kullanılacak yerli ve ulusal komponentleri de tek tek inceledi. Yıldızizlerin yıldızlara bakarak uzayda istikamet bulduğu, Dünya’nın nerede olduğunu anladığı kaydedilirken reaksiyon tekerinin uydunun açısal momentumunu koruyarak istenen istikamete bakmasını, tarafını değiştirmesini sağladığı belirtildi.

“YETİŞMİŞ İNSAN KAYNAĞI” VURGUSU

Varank, “Ülkede ıstıraplar var uzay çalışması yapılacak vakit mı” tenkitleriyle muhatap olduklarını aktararak “Ben onlara şu yanıtı veriyorum. O kadar yetişmiş insan kaynağımız var. Biz onlara yalnızca yurt dışına gitme alternatifi mi sunacağız yahut alanı dışında çalışma alternatifi mi sunacağız? Şimdiye kadar uydularımız olmuş ancak tamamını yurt dışından satın almışız. Bu geliştirdiğimiz uydularla hem katma pahası burada bırakmış oluyoruz hem de bu kabiliyetini kazanmış oluyoruz” dedi.

DÜNYADA 5-6 ÜLKE YAPABİLİYOR

TÜRKSAT 6A’daki en değerli yerli ve ulusal teknolojilerden bir adedinin elektrikli itki motoru olduğunu anlatan Varank, “Kimyasal yakıt kullanmadan elektrikli itki teknolojisiyle uyduyu yönlendirdiğiniz bir teknoloji bu. Bunu dünyada yapabilen 5-6 ülke var. TÜRKSAT 6A’ya entegre ettiler. İMECE’de de bu teknoloji kullanılacak” diye konuştu.

YAKIT TANKI İZMİR’DEN

Varank, yalnızca TÜBİTAK UZAY ile teknoloji geliştirmediklerini, yerli tedarikçileri de devreye soktuklarının altını çizerek “Böylece onlara da ekonomik manada yeni fırsatlar sunmuş oluyoruz. Bu yakıt tankını İzmir’deki bir firmamız geliştirdi. Daha evvel bu alanda hiçbir faaliyet göstermemiş firmamız yakıt tankını uzayda kullanmış olacak. Elektrikli itki motoruyla 4.2 tonluk haberleşme uydusunu şu gördüğünüz itki motoruyla hareket ettirmek mümkün hale geliyor” dedi. Daha sonra ziyarete ait değerlendirmelerde bulunan Varank, şunları söyledi:
“2023’te uzaya fırlatılacak: Türkiye’nin yerli ve ulusal haberleşme uydusu TÜRKSAT 6A’yı üreten arkadaşlarımızı ziyarete geldik. 2023 yılında uzaya fırlatılacak olan kendi geliştirdiğimiz uydumuzun önünde bulunuyoruz. Uzay alanı, ülkelerin büyük yarış ve rekabet içinde oldukları bir alan. Dünyadaki ekonomik ve askeri yarış şu anda uzaya taşınmış durumda.

Ulusal Uzay Programı: Türkiye olarak, Ulusal Uzay Programımızla önümüzdeki 10 yılda Türkiye’nin hangi alanlarda kabiliyetler geliştirmesi gerektiğini ilan etmiştik. Uydu geliştirme de kıymet verdiğimiz alanlardan bir tanesi. Gerek İMECE uydumuz gerekse TÜRKSAT 6A, bu alanda yetişmiş insan kaynağı ve birebir vakitte yeni yetiştirilecek olan insan kaynaklarımız açısından kıymetli projeler.

36 bin km yükseklikte: TÜRKSAT 6A yerden 36 bin kilometre yükseklikte bir haberleşme uydusu olarak kullanılacak. Bu uyduyu geliştirirken kendi ürettiğimiz yerli ve ulusal komponentlerin bir listesi var. Uydu çok farklı yapılardan oluşuyor. Biz daha evvel kendi uydumuzu test ve entegre etme kabiliyetine sahip bir ülkeydik.

Bütün entegre sistemleri yerli: TURKSAT 6A ile birlikte reaksiyon tekerlerinden, güneş algılayıcı ve yıldızizlere kadar komponentleri, kendi mühendislerimiz ve teknisyenlerimizle birlikte büsbütün yerli ve ulusal olarak gerçekleştirdik ve uydumuzu inşa etmiş olduk.
Teknoloji ihraç eden Türkiye: Uydumuzu 2023 yılında uzaya göndermemiz bize çok uygun kabiliyetler sağlayacak. Türkiye’yi uydu alanında teknoloji ihraç eden, entegre sistemleri dahil olmak üzere uydu satışı yapan bir ülke pozisyonuna getirmek için eforlarımızı sürdüreceğiz.”

2023’TE YÖRÜNGEDEKİ YERİNİ ALACAK

TÜRKSAT 6A uydusu 2023 yılında yörüngedeki yerini alacak. Türkiye’nin birinci yerli ve ulusal haberleşme uydusu olacak TURKSAT 6A’da RASAT ve GÖKTÜRK-2 projelerindeki deneyimlerden yararlanıldı. Uydu, 42 derece doğu boylamında yer sabit yörüngeye yerleştirilecek. TÜRKSAT 6A, Türkiye’nin yanı sıra Avrupa, Kuzey Afrika, Ortadoğu ve Asya kıtasının büyük bir kısmındaki son kullanıcılara hizmet edecek.

YERLİ KOMPONENTLER

TURKSAT 6A’da kullanılan yerli ve ulusal komponentler şöyle: Uçuş Bilgisayarı, Güç Dağıtım Ünitesi, Elektrikli İtki Motoru, Yakıt Tankı, Güç Sürece ve Denetim Ünitesi, Yakıt Besleme Ünitesi, Yıldızizler, Güç Düzenleme Ünitesi, Güneş Algılayıcı, Reaksiyon Tekeri, Kimyasal İtki, Isıl Denetim, Reaksiyon Tekeri Arayüz Üniteleri.