Otomotiv satış sonrası ürün ve hizmetleri sektörü 2021’den umutlu

Otomotiv Satış Sonrası Eser ve Hizmetleri Derneği (OSS) üyelerinin yarıya yakını, bu yıl yüzde 10-20 büyüme bekliyor.

OSS, 2020 ve 2021 yıllarına ait üyelerine yönelik düzenlediği anket çalışmasının sonuçlarını açıkladı.

Salgının tesiri ile geçen 2020’nin akabinde ankete katılan üyelerin yüzde 68’i ofisten çalışmalarını sürdürdüğünü belirtti. İştirakçilerin yüzde 62’si 2019’a nazaran 2020’nin ekonomik açıdan daha olumlu bir seyirde geçtiği görüşünde birleşti.

Geçen yıl salgın, yüzde 71 ile üye firmaların ekonomik açıdan etkilendiği en değerli faktör olurken, salgını yüzde 18 ile dövizdeki hareketlilik takip etti.

Satış sonrası pazarının 2020 değerlendirmesine bakıldığında, üyelerin yarıya yakını, pazarın beklentilerinin üzerinde seyrettiğini ve yüzde 5-10 büyüdüklerini belirtirken, iştirakçilerin dörtte biri, yüzde 20’si büyüme kaydederek epey başarılı bir yıl geçirdiklerini aktardı.

Dalda büyüme bekleniyor

Ankete katılan OSS üyelerinin yarıya yakını, 2021 yılında yüzde 10-20 ortasında büyüme bekliyor.

İştirakçilerin yüzde 31’lik kısmı, otomotiv satış sonrası pazarındaki en kıymetli sorunu Kovid-19 olarak belirtirken, misal oranda üye ise tahsilat ve ödeme sorunlarının 2021’in en önemli sorunu olacağı tarafındaki görüşünü aktardı.

“Gelecekte otomotiv satış sonrası pazarını etkileyecek en kıymetli kilit trendin ne olacağı” sorusuna üyelerin yarısı, “elektrikli araçlar” karşılığını verirken, bu cevabı eşit oranlarla dijitalleşme ile satın alma ve birleşmeler takip etti.

Üyelerin yarısından fazlası, 2021 yılında büyümek için dijitalleşme ve teknolojiye yatırım yapmayı stratejik planlarının birinci sırasına koyarken, yüzde 28’i markalarına yatırım yapmayı, yüzde 12’si ise yurt dışı pazarlara açılmayı hedeflediklerini belirtti.

Açıklamada görüşlerine yer verilen OSS Derneği İdare Heyeti Lideri Ziya Özalp, 1995 yılından günümüze kesimin gelişmesini ve büyümesini sağlamak misyonuyla hareket eden OSS’nin, bugün 200’den fazla üyesi ile satış sonrası pazarının saygın bir oluşumu haline geldiğini belirtti.

Özalp, 2020 yılına ait, “Kamu ilgilerine bu devir hayli ehemmiyet verdik. Yıl uzunluğu kesimimizi ilgilendiren mevzulardaki düşünceleri ilgili mercilere aktardık, istişarelerde bulunduk, tahlilin ortağı olmak için var gücümüzle çalıştık.” sözlerini kullandı.

Kovid-19 eğrisinin en zirve noktasında ve takip eden aylardaki düzgünleşme periyodunda OSS üyelerinin yol haritasına da değinen Özalp, “2020 yılı, OSS üyeleri için büyük zorluk gruplarını sağlıklı tutmak ve satışlardaki genel düşüş ile başa çıkmak dışında, öngörülemeyen bir pazarda dalgalanan talebi takip etmek oldu. Son periyotta kesimlerin ve eserlerin bulunabilirliği her zamankinden daha kıymetli hale geldi.” değerlendirmesinde bulundu.

OSS olarak, otomotiv satış sonrası bölümünün Avrupa’daki çatı kuruluşu FIGIEFA’nın gündemini de takip ettiklerini ve kesim paydaşlarına sunduklarını aktaran Özalp, şunları kaydetti:

“En değerli gündemlerden bir tanesi, AB Parlamentosu’nun bağımsız bir araştırma-danışma şirketine Avrupa çapında durum tespit raporu hazırlamasıdır. Bunun en kıymetli ayağı, tüm tarafların araç içi bilgiye ulaşımı mevzusudur. ‘Taşımacılığın ve Mobilitenin Geleceği’ başlığı altında çıkacak bu raporun mart ayında yayınlanması bekleniyor.”